開卷校平(píng)分條剪切(qie)生産線

一(yī)、 技術參數(shù)：

1． 原材料卷(juàn)闆厚度: 0.35-3mm ；

2． 原(yuan) 材 料 材 質(zhì):不鏽鋼304 ;

3． 原(yuan)材料卷闆(pǎn)寬度：400-1600mm；

4． 原材(cái)料卷闆内(nei)徑：φ508\φ610；

5． 原材料(liao)卷闆外徑(jing)：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷(juàn)闆重量：25T；

7. 橫(heng)切寬度：1600mm；

8. 剪(jian)切精度：

長(zhang)度 精 度： ±0.5mm （以(yǐ)2000mm長闆計）

對(dui)角線精度(dù)：     ±1mm（以2000mm長闆計(ji)）

矯平平整(zheng)度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuān)度允許誤(wu)差：±0.1mm

9. 縱剪條(tiao)數： 10條

10.  矯平(ping)輥材質： 42CrMo；

11.  矯(jiao)平輥徑：φ80 mm；表(biǎo)面鍍硬鉻(gè)、硬度HRC55-60°；

12.  矯平(píng)速度： 0-60m/min ；

13.   矯平(ping)主機的注(zhù)油采用集(ji)中注油方(fang)式；

14.   使用電(diàn)源：380V三相電(dian)，50Hz;

15.   進料方向(xiàng)：從操作面(mian)看，左進料(liào)，右出料；(可(ke)根據客戶(hù)的要❌求選(xuǎn)擇)

16.   占地面(miàn)積：9米(寬)×38米(mǐ)(長);

二、設備(bèi)工藝流程(cheng)：

運料→上卷(juan)→開卷→引料(liào)直頭→矯平(píng)→活套→導向(xiàng)對中→縱剪(jian)→收廢🍓絲→活(huó)套→預分料(liào)阻尼→壓分(fèn)料→收卷機(ji)→出料小車(che)→導向對中(zhōng)→精矯定尺(chǐ)⛱️→橫

切→皮帶(dài)輸送→抛料(liào)→垛料→出料(liao)台→捆紮吊(diào)運（液壓系(xì)統、氣動系(xi)統、電🚶‍♀️控系(xì)統）

三、設備(bei)主要技術(shu)參數：

1、上料(liao)小車:

1） 用途(tú):  是将鋼卷(juan)升至放料(liao)架位置,升(sheng)降上料；

2)  結(jié)構：由小車(che)機架、V形托(tuo)盤（表面覆(fu)聚氨酯闆(pan)）、升降油缸(gāng)、4根🤞導柱、導(dao)套、托料座(zuò)、走輪、鍊條(tiáo)、2條傳動軸(zhóu)、電機擺線(xian)針輪減速(su)機等組成(cheng)；

3)  電機減速(su)機通過鍊(lian)輪鍊條驅(qu)動主軸運(yun)轉，從而完(wán)成小車的(de)行走功能(neng)。V形鋼卷托(tuo)盤的升降(jiàng)由油缸完(wán)成，上料小(xiao)車沿鋼卷(juan)💜徑向行走(zǒu)。導柱導向(xiang)以防托盤(pán)上升下降(jiàng)時歪斜。小(xiǎo)車的運行(hang)由擺線針(zhēn)輪減速機(ji)完成。另1條(tiao)車輪軸随(sui)動；

4) 鋼闆焊(hàn)接件采用(yòng)回火處理(lǐ)； 導柱表面(mian)鍍鉻；走輪(lun)表❄️面淬火(huo)HRC45-50

技術規格(gé)：

ü 電機功率(lǜ) AC  3KW

ü 升降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆數(shu)量:  4根

ü 承載(zai)卷重:   25T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火硬(ying)度（HRC45-50）

ü  V形托料(liào)架工作面(miàn): 聚氨酯闆(pǎn)  可更換

2、液(ye)壓内漲式(shi)開卷機:

1)功(gong)能：承載鋼(gang)卷; 采用獨(du)臂液壓内(nèi)漲式形式(shì)。

2)構造：由導(dao)軌式機座(zuò)、機架、放料(liao)軸、刹車盤(pan)、液壓内漲(zhang)放料盤、力(li)矩電機減(jian)速機放料(liào)漲力機構(gou)等組成。

3)開(kāi)卷機采用(yòng)液壓伸縮(suō)裝置，旋轉(zhuan)油缸與空(kong)心主軸連(lián)接，主軸在(zài)減速機通(tōng)過大小鍊(liàn)輪驅動下(xià)帶動鋼卷(juan)運👨‍❤️‍👨轉。主軸(zhou)端💋部裝氣(qì)動碟刹，通(tong)過調節可(ke)實行開卷(juàn)張力及停(ting)車刹車的(de)功能，從而(er)可靠地實(shi)行平穩開(kai)卷,消除跑(pǎo)偏現象，提(tí)高放料穩(wěn)定性;

技術(shù)規格：

ü 卷筒(tǒng)漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液(yè)壓漲縮油(you)缸: 缸徑φ180  行(háng)程100      油路有(you)防退功能(neng)

ü 空氣碟式(shì)抱刹：850-113-204。

ü 主軸(zhóu)減速機驅(qū)動BWD4-43 -力矩電(dian)機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開(kāi)卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhu)要材質 主(zhu)軸 40Cr,調質

柱(zhù)頭 ZG45, 調質

機(jī)架 鋼闆焊(han)接，退火

3、液(yè)壓鏟闆壓(ya)料裝置:

1)功(gong)能：其作用(yong)是使闆頭(tóu)平整喂入(ru)送料校平(ping)機

2)構造：由(you)機架、托闆(pan)裝置、壓直(zhí)裝置組成(chéng)。

托闆和壓(ya)料裝置升(shēng)降均采用(yòng)液壓驅動(dong)結構。

2-1 自動(dong)鏟頭構造(zao)：由鏟頭伸(shēn)縮闆、鏟頭(tou)座、鏟頭伸(shēn)縮壓闆🍓、鏟(chan)頭伸縮🔴油(you)缸、鏟頭升(shēng)降油缸、壓(ya)頭缸等零(líng)部件🛀🏻組成(cheng)。

2-2 直頭機構(gòu)由導杆、導(dao)套、油缸等(děng)組成。

技術(shù)規格：

ü 壓直(zhí)輥:φ70*600   表面塗(tu)聚胺脂

ü 直(zhí)頭油缸：φ80*500                     1隻(zhī)

ü 升降油缸(gāng): φ80*450                     1隻

ü 伸縮油(you)缸：φ63*450                     1隻

4、矯平(ping)主機(6重式(shì))

本設備為(wei)輥列不平(píng)行輥式闆(pǎn)料校平機(ji), 主要由夾(jiá)送輥機構(gou)部份、主機(ji)部分：機架(jia)部份、輥系(xi)♌部🧑🏽‍🤝‍🧑🏻份🌐、調整(zheng)部份、輪系(xi)部份、托輪(lún)部份、壓下(xià)調整部份(fen)、主傳動部(bu)分組成。機(jī)器主體采(cai)用四柱式(shi)框架結構(gòu)，下排工作(zuo)輥固定在(zai)下機座上(shàng)，上排工作(zuo)輥固定于(yu)📞活動橫梁(liang)上，通過壓(ya)下機構的(de)減速電機(ji)的驅動,可(ke)調節上下(xià)工作輥的(de)壓下量的(de)大小，壓下(xià)可同上同(tóng)下，也可單(dān)獨👨‍❤️‍👨上下。為(wei)保證校平(ping)🈚精度及表(biao)面質量，校(xiào)平輥與支(zhī)👈承輥之☁️間(jian)皆設有支(zhī)承輥,采用(yòng)交叉支承(chéng)的方法。全(quan)部工作輥(gun)為主動輥(gǔn)。由主電機(jī)通過減速(su)器進入分(fen)配箱，通過(guo)萬向接軸(zhóu)驅動工作(zuo)輥工作。 在(zai)牽引輥與(yu)校平輥之(zhī)間設有導(dao)向闆,以便(biàn)于引料；

夾(jia)送裝置：

1)功(gong)能：其作用(yong)是使闆頭(tóu)夾送進入(ru)校平機

2)構(gòu)造：對輥夾(jia)送結構

3）驅(qū)動方式：夾(jiá)送動力由(you)十字萬向(xiang)接軸從校(xiào)平機分動(dòng)箱👅引出，下(xià)輥主動，上(shàng)輥被動。

4）上(shàng)輥升降：由(you)氣缸驅動(dòng)實現，齒輪(lún)+齒條機構(gòu)

校平部分(fèn)：

1)功能：其作(zuò)用是将鋼(gang)闆整平後(hou)送進入校(xiào)平機

2)構造(zao)：六重式

技(jì)術規格：

校(xiao)平輥數量(liang)： 17根

校平輥(gun)布置形式(shi)： 上8下9

校平(ping)輥直徑： φ80mm

中(zhong)間輥 φ60mm

中心(xīn)距:                             85mm

校平速(su)度：    0-60 m/min

支承輥(gun)直徑： φ120mm

支承(chéng)輥數量： 上(shàng)下各3組

支(zhi)承輥布置(zhi)形式： 交錯(cuò)布置

校直(zhi)輥、支承輥(gǔn)支撐： 均為(wéi)滾動軸承(cheng)

軸承座:                           45#鍛(duan)鋼件

輥子(zǐ)驅動： 上、下(xia)工作輥均(jun1)為主動輥(gǔn)，采用交流(liu)電機變頻(pin)調速。

矯平(píng)輥系：

矯平(ping)輥是機器(qi)的主要工(gong)作部分，主(zhu)要由工作(zuò)輥、支承輥(gǔn)裝🔱置組成(chéng)。工作輥、支(zhī)承輥是本(běn)機的關鍵(jian)零件之一(yi)，具有🌏足夠(gou)的強度、剛(gāng)度、表面硬(yìng)度和加工(gōng)精度。支承(cheng)輥部分裝(zhuāng)有整體斜(xie)鐵螺栓拉(la)緊機構，以(yǐ)便調整工(gong)作輥和支(zhi)承輥的接(jiē)觸間隙，提(ti)高校平精(jing)度。

工作輥(gǔn)材質：材料(liào)42CrMo,采用先進(jìn)的制造工(gong)藝确保工(gōng)作輥精度(dù)的穩定和(he)長❄️壽💞命🐪的(de)特點。

熱處(chu)理硬度:

1、調(diao)質處理：HB220～286；

2、淬(cuì)火硬度：工(gong)作輥熱處(chù)理表面鍍(du)硬鉻後硬(yìng)度HRC55-60，淬硬深(shen)度3-5mm/單邊，表(biao)面粗糙度(dù)達到Ra0.4以上(shang)。

支承輥材(cái)質：材料40Cr制(zhi)造。調質處(chu)理：HB220～286；支承輥(gǔn)采用交錯(cuò)排列安裝(zhuang)的型式。承(cheng)📱受👌着水平(píng)🌈與垂直兩(liang)個方向的(de)力，提高了(le)工作輥的(de)強度和👄剛(gāng)度。支承輥(gun)部分裝有(yǒu)斜鐵機構(gòu)，以便調整(zheng)工作輥和(he)支承輥的(de)接觸間隙(xì)。調整間隙(xi)-1～3mm。軸承采用(yòng)高承載🌈能(néng)力的調心(xin)滾子軸承(chéng)。可自動調(diao)心以保⭕證(zhèng)支承輥和(he)🏃🏻工作輥的(de)有效接觸(chu),提高🐪校平(ping)精度.

動力(li)部分：

1)功能(néng)：其作用是(shi)為校平主(zhu)提供動力(lì);

2)構造：由動(dòng)力座、硬齒(chi)面齒輪減(jian)速機，45kw交流(liú)電機、電機(ji)🔞輪、聯🈚軸器(qì)、YWZ制動器、動(dong)力分配箱(xiang)、十五根萬(wan)向十字節(jiē)等組成。

技(jì)術規格：

交(jiāo)流電機: 45KW

主(zhǔ) 要 材 質: 焊(hàn)接件機座(zuo)，焊接式齒(chi)輪分配箱(xiāng),去應力處(chù)理。

齒 輪：40CrMo調(diao)質高頻淬(cui)火；

減速機(ji)型号：硬齒(chi)面齒輪減(jiǎn)速機

5、活套(tao)：

1) 功能：用于(yu)控制機粗(cu)矯平機與(yu)縱剪機之(zhī)間的速度(du)同👅步。

2) 結構(gòu)：主要由機(jī)架、弧型過(guo)渡架、翻闆(pan)平台、滑動(dòng)托輥、過橋(qiao)尼龍托輪(lun)、液壓起落(luo)機構等組(zu)成。由光電(dian)開關配合(hé)😘加工速度(dù)🐪控制鋼帶(dai)在活套坑(kēng)中的位置(zhi)。

技術規格(gé)：

ü 形式： 單闆(pǎn)式

ü 數量： 1台(tai)

ü 引渡鋼闆(pǎn)zui大寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎尺(chǐ)寸: 長X寬X深(shen)=3200X2000X3000mm

ü 主要部位(wèi)材質： 活套(tao)台 鋼闆焊(hàn)接及防劃(huà)傷工程塑(sù)料闆

滑輥(gǔn) 45＃鋼，表面包(bao)聚胺脂。

油(yóu)缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向(xiang)對中壓料(liao)裝置：

1) 功能(néng)：導正闆料(liào)走向，使闆(pǎn)料位于機(ji)組中心線(xiàn)。壓緊闆🤩料(liao)，以防闆料(liao)上翹；

2) 結構(gou)：采用立輥(gun)導向，主要(yao)有絲杆、導(dǎo)向杆、滑座(zuò)、立式導輥(gǔn)、對中調節(jie)手輪及托(tuo)輥組成。

技(jì)術規格：

ü 形(xing)式： 兩側單(dan)獨調整，整(zheng)體可移動(dong)式

ü 數量： 1套(tào)

ü 側導調整(zheng)寬度： 600～1600mm。

ü 導輥(gun)直徑 Ø80X150mm，材質(zhì)為42CrMo、調質、中(zhōng)頻處理，鍍(dù)硬鉻後抛(pāo)光而成

ü 滾(gun)筒 45＃鋼，表面(miàn)包聚胺脂(zhi)。

ü 左右絲杆(gǎn)雙向調整(zhěng)寬度。 45＃鋼

ü 壓(yā)料輥安裝(zhuang)在縱剪入(ru)料側，上輥(gǔn)由氣缸壓(yā)緊，防止闆(pan)料翹起。

ü 壓(ya)料輥上輥(gun)為鋼芯膠(jiao)輥，下輥為(wéi)淬硬鋼輥(gǔn)。

7. 縱剪機：

1) 功(gong)能：将鋼卷(juàn)縱向分切(qie)成需要的(de)寬度。

2) 結 構(gòu)：滑座壓下(xia)式，側換刀(dao)片。

主機由(yóu)刀軸牌坊(fāng)、上下刀軸(zhóu)、上刀軸升(sheng)降蝸輪箱(xiāng)、交😘流電機(ji)及齒輪分(fen)配箱、萬向(xiang)節等組成(cheng)。直流電機(ji)通㊙️過減速(su)機及齒輪(lún)分配箱💜驅(qu)動兩根刀(dāo)軸旋轉，刀(dao)軸上裝有(you)刀盤，上❄️下(xia)刀同時旋(xuan)轉将闆材(cái)切成條料(liao)。油缸推動(dòng)牌坊側開(kāi)，方便換刀(dāo)。上刀軸電(dian)動調整刀(dao)片重疊量(liang)。電機與減(jian)速機氣動(dòng)離合，可實(shí)現拖剪。通(tōng)過調換隔(gé)套，可靈活(huó)改變剪切(qie)成🌏品寬度(dù)。采用液壓(yā)側🎯開式機(ji)架，更換刀(dāo)🔴片方便快(kuai)捷。

動力部(bù)分構造：由(yóu)機座、電機(jī)減速機、對(duì)齒箱、十字(zi)萬向軸等(deng)組成；

主要(yao)技術規格(ge):

ü 刀軸徑￠220mm調(diào)質處理，精(jīng)磨加工。

ü 減(jian)速機：型号(hao)ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪(jian)刀片材質(zhì)：6crw2si

ü 特殊配件(jian)規格參數(shu)： 圓刀尺寸(cùn)：内徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ320mm

圓刀隔套(tào)：内徑Φ220mm 外徑(jing)Φ260mm

退料膠圈(quan)：内徑Φ260mm 外徑(jìng)Φ320mm

8. 活套：

1) 功能(neng)：用于控制(zhi)縱剪機與(yǔ)收卷機之(zhī)間的速度(dù)同步。

2) 結構(gou)：主要由機(jī)架、弧型過(guò)渡架、翻闆(pǎn)平台、滑動(dòng)托輥、過橋(qiáo)🏃🏻尼龍⭐托輪(lun)、液壓起落(luò)機構等組(zu)成。由光電(diàn)開關🙇🏻配合(hé)✌️加工速度(dù)控制鋼帶(dai)📐在活套坑(keng)中的位置(zhì)。

技術規格(ge)：

ü 形式： 單闆(pǎn)式

ü 數量： 1台(tái)

ü 引渡鋼闆(pǎn)zui大寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎尺(chǐ)寸: 長X寬X深(shēn)=3450X2000X5000mm

ü 主要部位(wei)材質： 活套(tao)台 鋼闆焊(hàn)接及防劃(hua)傷工程塑(sù)料闆

9. 廢絲(sī)收卷：

1) 功能(neng)：收取縱剪(jiǎn)機切下的(de)闆料廢邊(biān)。

2) 結構：該設(she)備由張力(li)調速電機(ji)、減速器、轉(zhuǎn)盤、刹車裝(zhuāng)✍️置、底座及(jí)往複排料(liào)裝置等組(zǔ)成。位于生(sheng)産線兩側(cè)，交流調速(su)電機驅動(dòng), 邊絲由井(jing)字輪導出(chū)。

該設備收(shōu)取廢邊時(shí)可進行無(wu)級調速，以(yi)達到與圓(yuan)盤🌈剪同步(bù)之目的。此(ci)外，轉盤擋(dang)闆是可拆(chāi)卸的，這樣(yàng)可容易卸(xie)❤️下廢📞邊卷(juàn)。

技術規格(gé)：

ü 形式： 盤卷(juan)手動卸料(liào)式

ü 數量：   2台(tai)

ü 廢邊鋼闆(pǎn)厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊(biān)鋼闆寬度(dù)：      2-15mm

ü 卷取速度(du)： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重(zhòng)量： 200KG/單組

ü 收(shou)卷盤規格(ge)：Φ340×400mm

ü 收卷盤動(dong)力：兩側各(ge)自蝸輪減(jian)速電機傳(chuán)動

ü 脫料形(xing)式：螺杆推(tuī)動收卷傘(san)杆收縮

ü 排(pái)線形式：絲(sī)杆來回運(yùn)動

ü 主要部(bu)位材質： 轉(zhuǎn)盤、底座等(děng) 鋼闆焊接(jie)

軸 45#鋼

10： 預分(fen)料、張力阻(zu)尼 ：

1) 功能：使(shi)進入收卷(juan)機的鋼帶(dai)預先分離(li)。将帶鋼分(fèn)隔導向 、産(chan)生收卷張(zhang)力，便于收(shōu)緊闆料。同(tong)時使收卷(juàn)鋼帶産生(sheng)後張力，便(bian)于卷取時(shí)鋼帶緊密(mi)不松散。

2）預(yu)分料、張力(lì)阻尼結構(gòu)：由機架、二(èr)套預分料(liao)軸、液壓阻(zu)尼機👄構🐅、壓(yā)分料機構(gou)，反轉導向(xiang)輥等組成(chéng)。

張力控制(zhì)采用油缸(gang)壓下闆式(shì)張力裝置(zhì)，通過調節(jie)液壓減壓(yā)閥調整壓(ya)下壓力。在(zài)張力站後(hou)附有鋼帶(dài)🈲測速測長(zhǎng)裝置，提供(gong)信号控制(zhi)線速度同(tóng)步，并在主(zhǔ)控台顯示(shì)鋼帶長度(dù)，并為分卷(juàn)時提供✂️依(yī)據。

主要技(jì)術規格：

ü 形(xing)式： 液壓闆(pǎn)式

ü 數量： 1套(tao)

ü 通過鋼闆(pan)寬度： 1600mm(Max)

ü 主要(yào)部位材質(zhi)： 機架鋼闆(pǎn)焊接上、下(xià)壓闆Q235A鋼焊(han)接退火處(chu)理

ü 預分料(liào)軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預(yù)分料片規(gui)格：Ф200×3mm(預壓分(fèn)料片可通(tong)用)

ü 預分料(liao)片材質：65Mn，淬(cuì)火處理；

ü 裝(zhuāng)分料片形(xing)式：手動推(tui)動一端牌(pai)坊實現

ü 預(yù)分料軸升(shēng)降：液壓油(yóu)缸傳動Φ80×100mm

ü 阻(zu)尼形式：機(jī)架橫梁式(shi)壓緊，上下(xià)橫梁間加(jia)羊毛氈、硬(yìng)木闆;

ü 阻尼(ni)闆壓下油(yóu)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉(zhuǎn)輥徑：φ300mm（表面(mian)鍍硬鉻）

ü 入(ru)口安裝進(jin)料導闆，液(yè)壓擺動并(bìng)伸縮

11 收卷(juan)機:

1）功能： 将(jiang)縱剪後的(de)帶料重新(xīn)卷成成品(pin)卷。

2）結構：卷(juan)筒為懸臂(bi)漲縮式，由(you)主軸、楔形(xing)滑塊、拉杆(gan)、鉗口、弧形(xíng)闆等組成(cheng)；卷筒采用(yong)直流調速(sù)電機驅動(dong)旋轉，液壓(ya)驅🏃‍♂️動徑向(xiang)漲縮方式(shì); 卷筒上設(she)有液壓懸(xuan)臂式卷帶(dai)分離器可(ke)随鋼卷增(zēng)大而自動(dong)上升，收齊(qi)料卷并能(néng)始終壓緊(jin)鋼卷。帶有(you)氣動快速(sù)刹車😄裝置(zhi)。退料采用(yong)液壓推闆(pan)方式，以保(bǎo)證退料時(shi)鋼卷不錯(cuo)層💞、不散卷(juàn)。主要由直(zhi)流馬達、減(jiǎn)🏃速箱、卷筒(tǒng)、固定底座(zuò)⭐等組成。

卷(juan)筒上設有(you)液壓分離(lí)器，可随鋼(gāng)卷外徑增(zeng)大而自動(dòng)⛷️上升，收齊(qi)🐪料卷、并能(neng)始終壓緊(jǐn)鋼卷;

減速(sù)機構：箱體(tǐ)式齒輪傳(chuan)動；

技術規(gui)格：

ü 形式： 滾(gǔn)筒式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 卷取内(nei)徑： Φ508mm

ü 卷取外(wài)徑： Φ1600mm

ü 卷取重(zhong)量： 15 t (Max)

ü 卷取速(sù)度： 0～60m/min可調

ü 收(shou)卷筒漲縮(suo)直徑: Ф508mm

ü 收卷(juàn)筒有效長(zhang)度： 1650mm

ü 壓分料(liào)軸規格： Φ100×1650mm

ü 分(fen)料片規格(ge)及材質： Φ200×3mm，65Mn淬(cuì)火處理

ü 漲(zhang)縮液壓油(yóu)缸： Ф200×80mm

ü 壓分料(liào)軸壓下動(dong)力： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力可(ke)調

ü 卷取方(fang)式： 上卷式(shi)

ü 驅動電動(dong)機： DC  90 KW

ü 收卷軸(zhóu)支承架結(jie)構：鋼制結(jié)構件；液壓(yā)油缸Φ80×350mm

ü 主要(yao)部位材質(zhì)： 齒輪箱 鋼(gāng)闆焊接 退(tuì)火處理

楔(xie)形滑塊 35＃鋼(gāng)        調質處理(li)

主軸 JIS-SCM440 調質(zhi)處理

弧型(xíng)闆 鑄鋼（調(diào)質處理、表(biao)面鍍鉻抛(pao)光處理）

齒(chi)輪 40Cr鋼(調質(zhi)、高頻處理(lǐ)HRC48-52)

12、 收卷輔助(zhù)支承：

用途(tú)：支撐收卷(juan)機卷筒懸(xuan)臂端，增加(jiā)其負載時(shí)的旋轉剛(gang)性。

ü 結構：連(lian)杆式，液壓(yā)油缸推動(dòng)擺動

13、卸料(liao)小車：

1） 用途(tu):  是将鋼卷(juan)升至放料(liào)架位置,升(sheng)降上料；

2) 結(jie)構：由小車(che)機架、V形托(tuo)盤（表面覆(fù)聚氨酯闆(pan)）、升降油缸(gāng)、4根導柱、導(dao)套、托料座(zuò)⛹🏻‍♀️、走輪、鍊🔱條(tiáo)、2條傳動軸(zhou)、電機擺線(xiàn)針輪減速(sù)機等組成(chéng)；為防止卷(juàn)料在❌運出(chu)🌐過程中傾(qīng)翻，特在小(xiao)車上設有(yǒu)分🔅段式插(chā)⛹🏻‍♀️杆裝置。

電(dian)機減速機(jī)通過鍊輪(lún)鍊條驅動(dòng)主軸運轉(zhuǎn)，從而完成(chéng)小車👣的行(háng)💛走功能。V形(xing)鋼卷托

盤(pan)的升降由(you)油缸完成(chéng)，上料小車(che)沿鋼卷徑(jing)向行走。導(dao)柱導向🌈以(yi)防托盤上(shàng)升下降時(shi)歪斜。

鋼闆(pan)焊接件采(cǎi)用回火處(chù)理； 導柱表(biǎo)面鍍鉻；走(zǒu)輪表面淬(cui)火HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機功(gong)率 AC  3KW

ü 升降油(you)缸 Ø160X700mm

ü 導向杆(gan)數量:  4根

ü 承(cheng)載卷重: 15T(Max)

ü 車(che)輪： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形托(tuō)料架工作(zuò)面    聚氨酯(zhi)闆  可更換(huàn)

14、導向對中(zhong)壓料裝置(zhi)：

1) 功能：導正(zhèng)闆料走向(xiàng)，使闆料位(wèi)于機組中(zhong)心線。壓緊(jǐn)📱闆料，以💃🏻防(fang)闆料上翹(qiào)；

2) 結構：采用(yòng)立輥導向(xiang)，主要有絲(sī)杆、導向杆(gan)、滑座、立式(shi)導輥、對🏃🏻中(zhong)調節手輪(lun)及托輥組(zǔ)成。

技術規(guī)格：

ü 形式： 兩(liǎng)側單獨調(diao)整，整體可(kě)移動式

ü 數(shù)量： 1套

ü 側導(dǎo)調整寬度(dù)： 600～1600mm。

ü 導輥直徑(jing) Ø80X150mm，材質為42CrMo、調(diao)質、中頻處(chù)理，鍍硬鉻(gè)後抛光而(er)成

ü 滾筒 45＃鋼(gāng)，表面包聚(ju)胺脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙向(xiang)調整寬度(dù)。 45＃鋼

15、5輥複校(xiào)、四輥夾送(song)定尺裝置(zhi)

1)功能：對活(huó)套上來的(de)鋼闆進行(háng)二次精校(xiao)平以及司(sī)服定尺。

2)構(gòu)造：由機座(zuo)、機架、校平(píng)輥、定尺輥(gun)、夾送輥、壓(yā)下機構、刹(sha)車、行星🙇‍♀️齒(chi)輪減速機(ji)、齒輪、司服(fú)電機、聯軸(zhou)器等組成(cheng)；定尺上下(xià)輥均為主(zhǔ)動輥,其中(zhong)一根定尺(chǐ)上輥塗聚(jù)氨脂膠硬(yìng)度邵氏85-90°。

技(jì)術規格:

ü 形(xing)式: 标準型(xíng)式

ü 數量:                 1套(tao)

ü 送料鋼闆(pan)厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liao)鋼闆寬度(du)： 600-1600mm

ü 伺服電動(dong)機:          AC11Kw 安川

ü 伺(sì)服控制系(xi)統： 安川

ü 夾(jia)送輥： 4支

ü 夾(jiá)送定尺輥(gǔn)直徑 Φ159mm

ü 整平(píng)輥： 5支（上2下(xia)3）

ü 整平輥直(zhi)徑 Φ120mm

ü 觸摸屏(píng)： 日本三菱(ling)

ü 主要部位(wèi)材質: 牌坊(fang)、底座等         鋼(gāng)闆焊接（退(tui)火處理）

ü 夾(jiá)送輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻處(chu)理，鍍硬鉻(ge)後抛光而(ér)成，其中一(yi)支外☎️包聚(jù)⭕氨脂。

ü 整平(ping)輥:42CrMo鋼，調質(zhi)、中頻處理(li)，鍍硬鉻後(hòu)抛光而成(cheng)。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調(diao)質、高頻處(chù)理HRC50-52度

ü 減速(sù)機：高精密(mi)安川伺服(fu)專配行星(xing)齒輪減速(su)機

ü 夾送定(dìng)尺輥間隙(xi)調整:

上輥(gun)調節量升(sheng)降由電機(ji)經蝸輪蝸(wo)杆減速機(ji)驅動，壓緊(jǐn)力手動調(diào)整

16. 高速氣(qi)動橫剪機(ji)

1) 功能：定尺(chǐ)剪切鋼闆(pǎn)

2) 構造：氣動(dòng)離合剪床(chuáng)為一根據(ju)NC指令将鋼(gang)闆快速切(qie)斷的設備(bei)，裁剪方式(shi)是通過電(dian)機、氣動💯離(li)😘合器、皮帶(dai)、皮帶輪、齒(chi)輪帶動曲(qǔ)軸由下往(wang)上驅動刀(dāo)片進行裁(cai)剪，剪切速(su)度是由電(dian)機轉速決(jué)定的。其下(xia)刀座坐落(luo)在線性矩(jǔ)形導軌内(nei)，保證其上(shang)下精密運(yun)動。該設備(bèi)裁剪不同(tong)闆厚時可(kě)通過外側(cè)手輪快速(su)調整斜塊(kuài)來調整橫(heng)切刀間🔴隙(xi)，每片刀片(piàn)的四面刀(dao)刃都🔅可使(shǐ)用，更換方(fāng)便。該設備(bei)主要由牆(qiáng)闆、上下刀(dao)座及刀🏒片(piàn)、間隙調整(zhěng)機構、曲軸(zhou)、線性矩形(xing)導軌、電機(ji)及氣動離(li)合器等組(zǔ)成。

主要技(ji)術參數：

ü 形(xing) 式： 鋼闆焊(hàn)接機架，曲(qǔ)軸連杆機(ji)構

ü 刀片材(cái)質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪(jian)切毛刺高(gao)度： ≤0.05mm

ü 刀片形(xing)式： 上刀矩(jǔ)形四面刃(ren)，下刀V形兩(liǎng)面刃

ü 剪切(qiē)形式： 刀架(jià)由下向上(shàng)剪切，毛刺(cì)向上

ü 導向(xiàng)形式： 矩形(xing)導軌支承(chéng)

ü 驅動形式(shì)： 氣動離合(he)器、飛輪傳(chuán)動。

ü 主要部(bu)位材質: 刀(dao)片:       SLD-11（刀刃4面(miàn)可用）

牆闆(pǎn)、上下刀座(zuo)、底座等: 鋼(gang)闆焊接

曲(qǔ)軸:      40Cr鋼（調質(zhi)處理)

齒輪(lun):    40Cr鋼 (調質、高(gao)頻處理HRC48-52)

ü   電(dian)機:                    AC 15Kw

ü 刀架運(yùn)動軌迹為(wei)精鑄銅闆(pan)，摩擦阻力(lì)小。上導軌(guǐ)可作刀架(jia)前🔱後傾微(wēi)調，可獲得(de)較好的剪(jiǎn)切斷面。

ü 壓(yā)料裝置采(cǎi)用彈簧壓(yā)料，壓闆壓(ya)腳有防滑(huá)墊塊，壓料(liào)力較大且(qie)不易損傷(shāng)闆料表面(mian)。

ü 本機床采(cǎi)用氣動離(li)合器動力(lì)傳動，從而(er)大大提高(gāo)了剪切速(sù)💜度。

17．皮帶輸(shū)送機：

1)功能(neng)：将剪切下(xià)來的鋼闆(pan)輸送至氣(qi)動排料架(jia)。輸送機為(wéi)一将剪切(qie)後鋼闆繼(ji)續輸送到(dào)後工序的(de)設備。

2)構造(zao)：它由鋼結(jie)構輸送架(jià)，輸送皮帶(dài)、托輥、鍊條(tiao)、鍊輪及變(bian)頻調速電(diàn)機等組成(cheng)。輸送皮帶(dài)為耐高拉(la)力纖🤩維輸(shu)送帶，品質(zhì)保證、防滑(huá)及耐磨力(lì)高。此外，輸(shu)送皮⛷️帶的(de)運行速度(dù)也是無級(ji)可調的。

主(zhu)要技術參(cān)數：

ü 形式 : 皮(pí)帶輸送式(shi)

ü 數量 :                  1套

ü 驅(qu)動電動機(ji) :            AC  4KW

ü 主要部位(wei)材質: 輸送(sòng)架            鋼闆焊(hàn)接

托輥 20＃ 鋼(gang)

ü 鍊輪 45＃  鋼

ü 輸(shū)送皮帶 耐(nai)高拉力纖(xian)維

18．氣動落(luo)料架：4m

1）功能(néng)：   疊料裝置(zhì)為一自動(dòng)将校平并(bing)定尺裁剪(jian)後的鋼👄闆(pǎn)整齊堆垛(duo)的裝置

2）構(gou)造：   該裝置(zhì)主要由疊(dié)料架、前後(hou)及側擋闆(pǎn)、絲杆傳🔆動(dong)機構✨等組(zu)成。

結合升(shēng)降台及輸(shu)出台車，還(hái)可将整齊(qí)堆垛的鋼(gang)闆輸送到(dào)🚶‍♀️包裝🌈區域(yù)進行打包(bao)等作業。該(gai)裝置配有(you)鼓風機✂️和(he)自❗動接料(liào)架機構，對(dui)鋼闆表面(mian)起到很好(hǎo)的保護作(zuò)用。在尾部(bù)加裝手持(chí)式開關盒(he)，以便卸料(liao)。此外，該裝(zhuāng)置具有長(zhǎng)寬限位，自(zi)動打闆，自(zì)動升降，等(deng)功能。

主要(yào)技術參數(shù):

ü 形式 :              雙台(tai)車輸出式(shì)

ü 數量 :              1套

ü 疊(dié)料鋼闆寬(kuan)度： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gang)闆長度： 500-4000mm

ü 闆(pǎn)面保護： 風(fēng)托+自動接(jie)料架

ü 鼓風(fēng)電動機 :         AC 7.5Kw（可(kě)變頻調速(su)）

ü 升降台一(yi)次下降高(gāo)度： 50mm，根據使(shǐ)用情況可(kě)調整。

ü 集料(liào)高度： 650 mm（含木(mù)架）

ü 集料重(zhong)量： 5T（MAX）

ü 主要部(bù)位材質:      疊(dié)料架、升降(jiang)台、輸出台(tai)車等       鋼闆(pǎn)、型鋼等焊(hàn)接

絲杆 45＃鋼(gang) 調質處理(lǐ)

車輪軸 45＃鋼(gāng) 調質處理(lǐ)

車輪 45＃鋼 淬(cui)火硬度HRC45-50

19．“x”升(sheng)降台車：

1）功(gōng)能：升降出(chū)料小車用(yòng)。

2）構造： 由底(dǐ)座、“x”支撐架(jià)、液壓升降(jiang)機構、台車(che)面架、導軌(gui)等組成。 随(suí)着剪切鋼(gang)闆堆垛數(shu)量的增加(jiā)升降台車(chē)可自動下(xià)降。

技術規(guī)格：

ü 有效台(tái)面：3500×1600mm；

ü 有效升(sheng)降高度：400mm；

ü 有(yǒu)效承重：5000kg；

20．出(chu)料小車 (2台(tái)側出料)：

1）功(gōng)能： 堆集氣(qi)動排料架(jià)抛下的鋼(gang)闆。

2）構造： 由(yóu)機架，軸承(cheng)，軸承支座(zuo)，輸送輥，減(jian)速電機等(děng)組成。

校平(ping)後的闆材(cai)到達卸料(liao)平台，置料(liào)裝置根據(ju)程序🌈将闆(pan)材向前🈲推(tuī)進，當鋼闆(pan)堆積至要(yao)求的位置(zhì)，出料小車(che)🐇由電機驅(qu)動，将鋼闆(pǎn)移出垛料(liào)架，完成提(ti)升，包裝。

技(jì)術規格：

ü 台(tai)面規格：3.5米(mi)*1.6米

ü 出料電(dian)機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控系(xì)統：

1）功能：使(shǐ)全機組設(shè)備可實行(hang)自動及手(shou)動動作。

2）構(gòu)造：本線電(dian)氣系統由(you)PLC集中控制(zhì)，配備觸模(mó)式液晶彩(cǎi)色顯示器(qi)，采用人機(jī)對話輸⭕入(rù)方式，具有(yǒu)長度設定(dìng)、自動計數(shu)、速度調整(zheng)、自動/手動(dòng)進給，連續(xu)剪切、系統(tong)保護等功(gong)能。

開卷機(jī)采用液壓(ya)驅動，手動(dòng)調速。正常(chang)開料時，開(kāi)卷機一般(ban)不主動放(fàng)料，而由校(xiào)平機拖動(dong)。自動運行(hang)時，可由液(yè)壓抱閘制(zhi)動器産🈚生(shēng)反向張力(li)（張力大小(xiao)可手動調(diao)節），闆料㊙️不(bú)易走㊙️偏。

校(xiào)平機速度(du)調整既可(kě)手動調速(sù)也可自動(dong)變速，便📧于(yú)速度相匹(pi)配，使校平(ping)機在全線(xiàn)運行過程(cheng)中平穩運(yun)行，提高闆(pǎn)材平整質(zhi)量。

闆材送(song)料長度采(cai)用交流變(biàn)頻定尺，可(ke)通過人機(jī)界面輸入(rù)工㊙️件長度(dù)、連續剪切(qie)件數及送(song)料速度等(děng)參數，達到(dao)編程件⭐數(shu)時👌全線會(huì)自動停車(chē)。

生産線充(chōng)分考慮人(ren)機安全，采(cai)取可靠防(fang)護措施防(fang)止誤動作(zuo)，一旦出現(xiàn)緊急情況(kuang)，可以快速(sù)切斷電源(yuan)。各操縱台(tái)上都設置(zhì)急停💰按鈕(niu)。

生産線設(shè)有三種工(gōng)作方式，即(ji)：調整、手動(dòng)、自動。以便(biàn)實😄現🌈生産(chǎn)線的單機(ji)單動和全(quán)線協調自(zi)動運行。

全(quan)線電控系(xì)統由配電(dian)櫃、操作台(tái)、外部檢測(cè)元件（編碼(mǎ)器、光電開(kai)💞關、接近開(kai)關、行程開(kai)關等）、外部(bu)執行元✌️件(jian)（電機、電磁(ci)鐵）和電💋氣(qi)附🏃🏻件構成(cheng)。

配電櫃：主(zhǔ)要安裝強(qiáng)電元件（空(kong)氣開關、接(jiē)觸器、繼電(dian)🈲器😄等💔）、變頻(pin)器、PLC等。

操作(zuo)台：操作台(tái)由二個分(fen)操作台組(zu)成。便于全(quan)線單機和(hé)連✌️線操作(zuo)。

l 電氣控制(zhi)系統的組(zǔ)成：

包括PLC（可(ke)編程控制(zhì)器）、歐陸590C、觸(chù)摸屏、變頻(pin)器、檢測和(hé)保護元件(jian)等。

l 電氣控(kong)制系統的(de)基本功能(néng)：

Ø 能夠實現(xian)人機對話(hua)（菜單功能(néng)）。

Ø 具有自我(wo)檢測功能(néng)。

Ø 具有自動(dong)計數功能(neng)和自動報(bao)警功能。

Ø 具(ju)有斷電保(bǎo)護及通電(diàn)續開功能(neng)。

l 電氣控制(zhi)系統的特(tè)點和工作(zuò)方式：

Ø 按照(zhao)卷料不同(tóng)工作流程(chéng)下達參數(shù)調整程序(xu)，控制整🐆條(tiao)生産線😍各(ge)設備的運(yùn)轉。

Ø 工作方(fāng)式分為手(shou)動方式和(he)自動方式(shì)兩種：

² 手動(dòng)方式下，操(cāo)作員通過(guo)操作面闆(pǎn)上的按鍵(jiàn)，以點動的(de)方式💯控制(zhì)各單機的(de)動作。

22．液壓(yā)氣動系統(tong)：

1）功能：使全(quan)機組設備(bèi)可實行自(zi)動及手動(dong)動作。

2）構造(zao)：由液壓站(zhan)、液壓泵、閥(fa)闆、液壓換(huàn)向閥、疊加(jia)式單向閥(fa)、阻☂️尼閥、溢(yi)🌈流閥、同步(bu)閥、保壓閥(fa)以及調正(zhèng)閥、高壓軟(ruǎn)硬管道、接(jiē)頭等組成(cheng)。

傳動功率(lǜ)：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定(ding)排量：16L/min

開卷校平(píng)分條收卷(juàn)剪切生産(chan)線