液壓數控快(kuài)速沖床性能、特(tè)點概述:
數控液(yè)壓沖床是機械(xie)沖床的換代産(chan)品,它集合了🌍沖(chong)床和單柱液壓(ya)機的優勢。既可(kě)以沖孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也可以(yǐ)做拉伸,成型。真(zhēn)正實現了一機(ji)多用。
數控液壓(ya)沖床采用了plc集(ji)中控制,全觸摸(mo)屏操作。可手動(dong)和自動自由控(kòng)制,機器運行更(geng)☂️平穩,噪音小,精(jīng)度高。危險系數(shu)為0。
如果配上自(zi)動送料無需人(ren)工操作,真正實(shí)現了一人多🤞機(ji)的🤞操作。
設備所(suo)有技術均采用(yong)程序操作,行程(chéng),速度,拉伸,無需(xū)❓人工調節。
适用(yong)對象如下:
汽車(che) 冶金 航空 船舶(bó) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志
附屬(shu)功能:壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shì)、時間顯示、 故障(zhàng)顯示
動作順序(xù):普通沖床使用(yong)
快速下行---加壓(yā)沖裁--快速回程(chéng)---恢複遠點
普通(tong)壓機使用
快速(sù)下行----快轉慢----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuán)點

液(yè)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(ji)功能介紹:
本液(ye)壓機由主機、液(yè)壓系統、電氣控(kong)制系統和輔助(zhu)🐕部分組成。
1主機(ji)
主機部分由機(ji)身、主缸、冷卻系(xi)統,及限程裝置(zhi)等組成。
2機身
機(jī)身結構件采用(yong)Q235優質鋼闆焊接(jiē)結構,焊後采用(yòng)退火處理消除(chú)内應力🍓,并進🛀行(hang)抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽,可以(yi)使用T形槽用螺(luo)栓,以便安裝模(mo)具(T形槽及中心(xin)距尺寸需經客(kè)戶确認)。
——滑塊、 滑(huá)塊由優質鑄件(jian)鑄造而成,然後(hòu)保持200°進行去應(ying)💜力處理,滑塊置(zhì)于機身中間,其(qí)上平面與主缸(gang)連接;滑塊下平(píng)面加工♈有T形槽(cáo),用以固定模具(jù);滑塊采用矩形(xíng)導軌,從而保證(zhèng)🈲滑塊導向精度(du),剛性好,精度保(bao)持性好⛱️,滑塊具(ju)有🔴很好的剛性(xing),能滿足定程壓(yā)制的要求。
3主油(you)缸
本機主油缸(gang)為機械擋塊缸(gang),油缸安裝在機(jī)架上,通👅過油缸(gang)鎖母鎖緊,活塞(sai)杆表面進行耐(nài)磨處理,油缸均(jun)選用進㊙️口的密(mì)封☎️件密🥰封,使用(yòng)壽命長,密封性(xing)能可靠,重複定(ding)位精度高。
4液壓(ya)系統
液壓系統(tǒng)是産生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuang)置,并使主機實(shí)🏒現各種💃🏻動作。油(yóu)箱為鋼闆焊接(jie)件,采用封閉結(jie)構。箱内裝有過(guo)濾器,箱壁開有(you)窗孔以便清洗(xǐ)油箱;設有液位(wèi)計,油箱上面裝(zhuāng)有集成體、油泵(beng)電機組等。本機(jī)液壓系統使用(yòng)的主要液壓元(yuán)件:
5油泵電機組(zǔ)
系統采用一台(tái)4級的電動機經(jīng)聯軸器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓系🈲統(tong)提供壓力油。
主(zhǔ)油泵采用國産(chan)恒功率軸向柱(zhu)塞泵,該泵較大(dà)的🏒特點是随着(zhe)系統壓力升高(gāo),流量成正比減(jian)小,保持功率不(bu)變㊙️,有效節約能(neng)源。
5液壓集成控(kong)制閥
液壓集成(chéng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fa)集中控制,具有(you)調壓、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(màn)速轉換、超壓保(bǎo)護等作用。主缸(gāng)下腔🐪控制塊上(shàng)設有二級防滑(huá)塊下落裝置及(jí)安全閥,當滑塊(kuai)在任意位置停(ting)止時,該裝置自(zì)動關閉,确保滑(huá)塊的可靠㊙️性和(hé)安全❄️性;當其下(xià)⭕腔由于閥塊卡(kǎ)死而封閉時,旁(páng)路安全閥及時(shi)起排🔞油作用,避(bì)免安全事故發(fa)生。
6充液閥
充液(ye)閥安裝在主油(you)缸頂部,當滑塊(kuài)依靠自重快速(sù)下行時,泵🐉的來(lái)油不能及時供(gong)應主油缸上腔(qiāng),此時主油缸上(shàng)腔形成負壓吸(xī)開充液閥主閥(fá),使充液筒内油(yóu)液大量流入主(zhu)腔,從而達✏️到滑(huá)塊快速下行的(de)速度要求,當滑(huá)塊回程時,控制(zhi)油液先頂開預(yù)洩小閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸壓後(hou),然後打開充液(ye)閥主閥,使主缸(gāng)上腔油液排回(huí)沖液箱内,再經(jing)過回油管流入(ru)油箱。
7電氣系統(tong)
整個電氣系統(tǒng)分為動力部分(fèn)和控制部分。
8動(dòng)力部分
采用三(sān)相四線制交流(liú)380V電源,由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liú)接觸器和驅動(dòng)‼️油泵用的三相(xiang)鼠籠型感應電(diàn)動機組成🏒,電機(ji)采用Y-△啟動,安全(quan)可靠。
9控制部分(fèn)
控制部分:采用(yong)全觸摸屏移動(dòng)組合控制組成(chéng),主控😄制台⭐放置(zhi)在主機左側。電(diàn)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作,靜電(diàn)噴塑,其内📞部裝(zhuang)有PLC可編程控制(zhi)器及其他控制(zhì)元件等。面闆上(shàng)各種控制按鈕(niu)及功能轉換開(kāi)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分監(jiān)視指示燈及計(jì)數器等。移動操(cāo)作台主要用于(yú)數控自動操作(zuo),其上設緊急停(tíng)止按鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用PLC可編(biān)程序控制器控(kòng)制;
——操作方式:點(diǎn)動、全自動兩種(zhǒng)操作方式;
——工作(zuò)方式:普通壓機(jī)和沖床交換。