蝸(wo)輪簡介:蝸輪蝸(wō)杆機構常用來(lai)傳遞兩交錯軸(zhóu)之間的運動和(hé)動力。蝸輪與蝸(wo)杆在其中間平(píng)面内相🚩當于齒(chi)輪與齒條,蝸杆(gan)又與螺杆形狀(zhuàng)相似。蝸輪的齒(chǐ)輪減速比一般(bān)為20:1,有時甚至高(gāo)達300:1或更大。
許多(duo)蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所(suǒ)不具備的有趣(qu)特性:蝸杆可以(yǐ)輕易轉動齒輪(lun),但齒輪無法轉(zhuan)動蝸杆。這是因(yīn)為螺杆上的突(tū)角很淺,當齒輪(lun)嘗試旋轉🍉螺杆(gan)時,齒輪與螺杆(gǎn)之間的摩擦力(lì)會讓螺杆保持(chi)🏃♀️原位。
蝸輪正确(que)齧合:
1、中間平面(mian)内蝸杆與蝸輪(lun)的模數和壓力(li)角分别相等💰,即(jí)🍉蝸輪的端面模(mo)數等于蝸杆的(de)軸面模數且為(wei)标準值;蝸輪的(de)端面壓力角應(yīng)等于蝸杆的軸(zhou)面壓力角且🔞為(wei)标準值。
2、當蝸輪(lun)蝸杆的交錯角(jiǎo)為時,還需保證(zheng),而且蝸輪與蝸(wō)杆螺旋線旋向(xiàng)必須相同。
蝸輪(lún)材料
蝸輪常用(yong)鑄錫青銅和鋁(lü)鐵青銅;低速和(hé)不重要的📐傳動(dòng)可采🏃♂️用鑄鐵材(cái)料。
鑄鐵青銅:摩(mo)性好,抗膠合性(xìng)好,價貴,強度稍(shao)低。
鑄鋁鐵青銅(tong):減摩性、抗膠合(he)性稍差,但強度(dù)高,價兼。
鑄鐵:灰(huī);球墨。要進行時(shi)效處理、防止變(biàn)形。
鋅鋁合金:耐(nài)磨性好。

蝸(wō)輪特點:
1、可以得(de)到很大的傳動(dong)比,比交錯軸斜(xié)齒輪機構緊湊(cou)
2、兩輪齧合齒面(miàn)間為線接觸,其(qí)承載能力大大(dà)高于交錯軸💞斜(xié)齒輪機構
3、蝸杆(gǎn)傳動相當于螺(luó)旋傳動,為多齒(chǐ)齧合傳動,故傳(chuan)動平穩、噪音很(hěn)小
4、具有自鎖性(xing)。當蝸杆的導程(chéng)角小于齧合輪(lún)齒間的當量摩(mó)擦角時,機構具(ju)有自鎖性,可實(shí)現反向自鎖,即(ji)隻能由蝸杆帶(dài)動蝸輪,而不能(néng)由蝸輪帶動蝸(wō)杆。如在其重機(ji)械中使用🚩的自(zi)鎖🔞蝸杆機🔴構,其(qí)反向自鎖性可(kě)起🌈安全保護作(zuò)用。
5、傳動效率較(jiao)低,磨損較嚴重(zhong)。蝸輪蝸杆齧合(he)傳動時,齧💞合輪(lún)齒間的相對滑(huá)動速度大,故摩(mo)擦損耗大、效率(lǜ)低。另一方面,相(xiàng)對滑動速度大(da)使齒面磨損嚴(yán)重、發熱嚴重,為(wei)了散熱和減小(xiao)磨損,常采💚用價(jia)格較為昂貴的(de)減摩性與抗磨(mo)性較好的材料(liào)及良好的潤滑(hua)裝置,因而🛀🏻成本(běn)較高。
6、蝸杆軸向(xiàng)力較大。

蝸(wo)杆導程角是蝸(wō)杆分度圓柱上(shàng)螺旋線的切線(xiàn)與蝸杆端🏒面之(zhi)間的夾角,與螺(luó)杆螺旋角的關(guan)系為,蝸✉️輪的❄️螺(luó)旋角大㊙️則傳動(dòng)效率高,當小于(yú)齧合齒間當量(liang)摩擦角時,機構(gou)自鎖。
引入蝸杆(gan)直徑系數q是為(wei)了限制蝸輪滾(gǔn)刀的數目,使蝸(wō)杆分度💰圓直徑(jing)進行了标準化(hua)m一定時,q大則大(dà),蝸杆👣軸的剛度(du)💞及強🌏度相應增(zēng)大;一定時,q小則(zé)導程角增大,傳(chuán)動效率相應⛹🏻♀️提(ti)高。
蝸杆頭數推(tuī)薦值為1、2、4、6,當取小(xiǎo)值時,其傳動比(bǐ)大,且具🏃有🎯自鎖(suo)💚性;當取大值時(shi),傳動效率高。
與(yu)圓柱齒輪傳動(dong)不同,蝸杆蝸輪(lun)機構傳動比不(bu)等于蝸杆蝸輪(lún)🈲機構的中心距(jù) 。
蝸杆蝸輪傳動(dong)中蝸輪轉向的(de)判定方法,可根(gen)據齧合點🎯K處方(fang)向🙇♀️、方向(平行于(yú)螺旋線的切線(xiàn))及應垂直于蝸(wō)輪軸線畫速度(dù)矢量🐅三角形來(lái)判定;也可用“右(yòu)😍旋蝸杆左手握(wo),左旋蝸杆右手(shou)握,四指拇指”來(lai)判定。
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