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發布(bu)時間:2019/5/15

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一(yi)、龍門數控火焰(yàn)切割機基本配(pèi)置

序号

項目

數量

備注

1

機架

德國技術,重(zhòng)型機架,整機加(jiā)工

1台(tái)

自制(zhì)

2

橫向導軌(guǐ)

雙軸(zhóu)心導軌

2根

3

縱向(xiàng)導軌

國标重軌,精磨(mo)加工

28

上海重機

4

驅動方式

精密步(bu)進驅動

4套

國産名牌

5

縱橫向減速系(xì)統

3套

台灣NICLAS

6

電(diàn)控櫃

抗等離子幹擾(rao)型

1套(tao)

自制(zhi)

數控系統(tǒng)

上海(hǎi)交大F2300B

1套

上(shàng)海

8

自動點(dian)火裝置

/

2

自動(dong)調高裝置

2套

9

割炬移(yí)動體

精磨處理

1組

自制

10

橫向機械傳(chuán)動

1組

台灣

11

橫縱向管(guan)路傳動

工程拖鍊

1套

河北

套料軟件(jian)

FASTCAM

1個

澳大利亞

13

施耐德

1套

施耐德

14

明緯(wěi)

1台

台灣

4、技術指标

2

數控火焰(yàn)割炬

2

有(you)效切割寬度

3200mm

5

空程行走速(sù)度

0-6000mm/min

7

切割厚度

6-80mm

8

穿孔切割厚(hou)度

10

割炬升降距(ju)離

150mm

火焰切(qie)割厚度

5mm-200mm

火焰割炬升(sheng)降方式

調高

火焰切(qie)割點火方式

自動點(diǎn)火

14

整機精(jīng)度驗收标準

符合JB/T5102-1999

5、工作條件

環(huan)境溫度

-5°C~45°C

2

≤90%,不(bú)結露

3

光線充足,通風(feng)良好

4

電源(yuán)電壓

AC220V/3×380V±10%

電源頻率(lǜ)

50HZ±1%

7

≤21.5KW

8

空氣、氧氣(qì)、氮氣、F5、H35等

等(deng)離子氣源清潔(jié)要求

冷凍式幹燥,三(san)級精密過濾,無(wú)油,無水

10

等(deng)離子氣源流量(liàng)要求

壓力:1Mpa, 流量:0.6m3/min

6、機械(xiè)精度

導軌的安(ān)裝精度:

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dao)軌的縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌(gui)之間的平行度(du)   <±2mm/軌距

機器精度(dù):

a.  縱向有效行程(cheng)    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiang)有效行程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

c.  直線定位(wèi)精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割炬(ju)行程        ≤250mm QB(出廠标準(zhun))誤差≤±0.3mm

f.  切割速度(du)        設定速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精度    ±0.5 mm

火焰(yan)切割機

7、技術文(wén)件

8、随機備(bei)件

名(ming)稱

數(shù)量

内六角扳手(shǒu)

2把

随機工具

專用工具(jù) 1套

9.産品介(jiè)紹

1)機械部分

整(zheng)機外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取直(zhí)線導軌方式。

橫(heng)梁采用箱式結(jié)構龍門式機架(jia),焊接後進行振(zhen)動時🙇🏻效處理,以(yǐ)消除内應力,使(shǐ)之在長年使用(yong)中不發生變形(xing)。

機械傳動系統(tong)全部采用精密(mi)滾動軸承和加(jia)工精度為國标(biāo)7級的精密齒輪(lun)與齒條的齧合(hé)。

驅動系統采用(yòng)的行星減速器(qi),其輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分,同時(shí),在橫向、縱向齒(chi)輪傳動結構中(zhong),增加了自動補(bǔ)償間隙的裝置(zhì)🈲,使之傳動結構(gòu)能準确執行數(shù)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻控系統發出的(de)指令。

主動端梁(liang):縱向軌道夾緊(jin)裝置采用自動(dong)導向結構,不采(cǎi)用偏心輪夾緊(jǐn)結構,靠自動導(dao)向結構的彈簧(huáng)🔞力,使🤟其在兩根(gen)軌道結合處的(de)行走平穩,不會(hui)産生夾緊輪偏(piān)緊、偏松現象。

所(suo)有在設備外觀(guan)能見到的鋼結(jie)構件、螺釘,均采(cǎi)用發黑或㊙️鍍🔴鉻(ge)處理。

2)控制部分(fèn)

彩色液晶顯示(shi)器

全中文操作(zuo)界面

可返回任意(yi)切割起點位置(zhi)

加工中可随時(shí)調整切割速度(dù)

輸入方式:手動(dong)數據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷檢(jiǎn)驗操作準備狀(zhuàng)态和程序完整(zheng)性

完善的火焰(yàn)、等離子切割機(ji)控制接口及操(cāo)作界面

10.安裝調(diao)試、環保驗收等(děng)方面采取的技(jì)術和組織措施(shi)

1)縱向導軌的安(ān)裝

縱向導軌出(chū)廠前已經作過(guo)必要的連接調(diao)整,因此縱向導(dao)軌安裝時必須(xu)按導軌上的标(biao)記進行對應連(lian)接👄。導軌安裝‼️時(shi),齒條均向外。

導(dǎo)軌安裝時,既要(yào)保證每列導軌(guǐ)的直線度和水(shuǐ)平度,還要保證(zheng)兩列導軌的中(zhong)心距和相互水(shui)平。兩列縱向導(dǎo)軌的中心距📱與(yǔ)橫向跨度一緻(zhì)。

圖中(zhōng)件6與基礎上相(xiang)應墊闆焊接,件(jian)2與件6為一整體(ti),件1用于調整導(dao)軌的高低與水(shui)平,件5用于調整(zheng)導軌的中心距(ju)和直線度,調整(zheng)結束,擰緊螺母(mu)3經件4壓緊導軌(gui)。

2)間隙調整及平(ping)衡配重

切割機(jī)的間隙包括導(dao)向間隙、平衡間(jian)隙和傳動間隙(xi)📞三個部分。設備(bèi)安裝調試時,需(xu)要對隙均進行(hang)調整。同🏒時在使(shi)用一段時間後(hou),還需要對間隙(xì)進行一次調整(zhěng)。

3)導向間隙調整(zheng)

導向間隙(xì)過大,會影響X方(fang)向與Y方向的垂(chui)直度和移動精(jing)度。用手輕輕轉(zhuǎn)動☎️前導軌兩側(cè)的導向滾輪,即(jí)可感覺到導向(xiang)間隙的大小。

在(zai)每一對導向輪(lún)中,其内側導向(xiàng)輪采用偏心軸(zhou)方式🈲安🐆裝,在其(qí)上方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉動(dòng)該偏心🥰軸,即可(kě)調☁️整導🧑🏾‍🤝‍🧑🏼向間隙(xi)。調整時,切忌将(jiang)導向滾輪過♻️緊(jin)地壓向道軌側(ce)面,一🍓般采用輕(qing)輕轉動偏心軸(zhou),當感覺到導向(xiàng)滾輪壓到道軌(guǐ)側面時,再反轉(zhuan)一小角度,使其(qí)有一很小的間(jiān)隙,然後将偏心(xīn)軸鎖緊。

縱向滑(hua)架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向(xiàng)輪,因而也有兩(liǎng)個調整偏心軸(zhóu)。

橫向滑架對橫(heng)向前道軌的導(dao)向,與縱向滑架(jia)對縱向前道軌(gui)的🌏導向結構上(shàng)類似,調整方法(fa)也一緻。

4)平衡間(jian)隙的調整

縱向(xiang)滑架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾輪(lún)作用到縱向後(hòu)導軌上🔅,夾住後(hòu)導軌的上、下道(dào)軌面,以保證X道(dào)軌的水平位置(zhi)。兩滾輪對上、下(xià)道軌面的間隙(xì),稱為平衡間隙(xi)。為調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪也(yě)是經一偏心🏃軸(zhóu)固定。轉動該偏(pian)心軸,即可調整(zhěng)平衡間隙。其調(diào)整方法及注意(yì)事項與導向間(jiān)隙類似。

5)傳動間(jian)隙的調整

切割(gē)機X及Y方向的移(yi)動,均是電機經(jing)齒輪及齒輪齒(chi)條傳動💔來實現(xiàn)的,其傳動原理(lǐ)如圖1-3所示(有的(de)X方向采用行星(xing)傳動)。圖中齒條(tiao)分别固定在縱(zòng)向前導軌與橫(héng)向前導軌上。

傳(chuán)動系統是否間(jiān)隙較大,從運行(hang)噪音即可判斷(duàn)。傳動間隙,在設(shè)備使用一段時(shí)間後,應進行一(yi)次調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與電(diàn)機輸出軸固聯(lián)在一起,大齒輪(lún)經軸在傳動箱(xiāng)上定位。因此,傳(chuan)動箱内齒輪傳(chuán)動間隙㊙️的調整(zhěng),可松開電機對(dui)傳動箱的固定(dìng),将電機與小齒(chǐ)輪一起向大齒(chi)輪方向靠緊後(hou)再固緊即可。調(diào)整時,以消除間(jian)隙為目的,但不(bú)能使齒🔴輪與齒(chǐ)輪靠得太緊。

傳(chuán)動箱分别與橫(héng)向滑架和縱向(xiang)滑架固定。齒輪(lun)與齒條的間隙(xì)調整,可松開傳(chuan)動箱在滑架上(shàng)的固定螺栓,将(jiāng)整個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後再(zai)固緊即可。同樣(yàng),調整時以消除(chú)間隙為目的,不(bu)能使齒輪與齒(chǐ)條靠得太緊。

可(ke)以用劃線的方(fang)式來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙和(he)鉛筆,劃出如圖(tu)1-4所示的圖形,假(jia)設BC為X正方向,且(qiě)線段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖可(ke)以看出,線段CD是(shì)在正🍓走了線段(duàn)AB之後再走的線(xian)段,因而其長度(du)不會受到縱向(xiàng)🌈間隙的影,而線(xian)💯段EF則有✔️從正走(zǒu)之後再反向走(zou)出的線段,因而(ér)其長度會受到(dao)間隙的影響。亦(yi)即如果線段FG不(bu)能與線段BC很好(hao)的重合,則說明(míng)系統存在有Y方(fāng)向的傳動間隙(xì)。

聯(lian)接氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處接(jie)頭尺寸與一般(bān)手用割💛炬接🔆頭(tou)一緻。

當縱向切(qie)割範圍較大時(shi),對進氣管和供(gong)電電纜,需♋采用(yong)高架拖⚽引的方(fāng)式,使氣管和電(diàn)纜在一定高度(dù)💛的位置前後移(yi)動,如圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般用10#。

安(an)裝界面劃分:

甲(jia)方負責切割機(ji)基礎(含工字鋼(gang))、切割平台、壓縮(suo)空氣、電源電纜(lan)等準備。

乙方負(fù)責指導安裝、免(mian)費調試及現場(chǎng)培訓并提供割(ge)台圖紙。

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