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Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

Y32-800T四柱式(shì)液壓機(jī)技術參(cān)數

數(shù)   值

單(dān)  位

備(bei) 注

公(gōng)稱力

8000

KN

回程(chéng)力

1600

KN

1600

KN

液體極(jí)限工作(zuò)壓力

mpa

滑塊(kuài)極限行(háng)程

900

mm

頂(ding)出活塞(sāi)極限行(hang)程

350

mm

滑(huá)塊距工(gōng)作台極(jí)限距離(lí)

1500

mm

滑塊行(hang)程速度(du)

80

工作(zuo)

12-09

回(hui)程

70

頂出行(háng)程速度(dù)

頂出(chū)

60

mm/s

退回(huí)

120

左(zuo)右

1600

mm

前後

1600

2x30

KW

性(xing)能與特(te)點:

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝,如(rú)沖裁、彎(wān)😍曲翻邊(biān)、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷擠金(jin)屬零件(jiàn)成型,塑(sù)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統,并(bing)采用按(àn)鈕集🏃🏻‍♂️中(zhong)控制,可(ke)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhǒng)操🏒作方(fāng)式。本機(jī)器的工(gong)作壓力(lì)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun)可根據(ju)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bìng)能完成(cheng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式👉,定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fāng)🚩式在壓(yā)制🍉後具(ju)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xià):

(一)、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺母(mǔ)等組成(chéng),依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架,上橫(héng)梁及工(gong)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)🔞緊固于(yu)上橫梁(liang)上端之(zhī)鎖緊螺(luo)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)🆚活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie),依靠四(si)柱🙇🏻作導(dao)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套✌️。滑塊(kuai)及工作(zuò)台表面(mian)均有T形(xíng)槽,便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

(二)、主缸(gāng)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei),活塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie),活塞頭(tóu)💃部之材(cái)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sai)💋頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mì)🚶‍♀️封環,内(nèi)圈裝有(you)O形圈,将(jiāng)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiāng),缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈,借助(zhu)🈲法蘭鎖(suǒ)緊,以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

(三(sān))、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nèi),用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定,結(jie)構與主(zhu)🧡缸基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端,它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zu)🈲成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時,主(zhu)缸上腔(qiāng)形成🚩負(fu)壓,打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xin),主缸上(shàng)腔充液(ye),回程時(shi)主缸下(xia)腔油液(ye)推🔞動主(zhǔ)閥🔞芯,使(shǐ)主缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiang),充液油(yóu)箱上設(shè)有回油(yóu)孔,控制(zhì)充液油(you)箱的🍓油(you)位。将多(duō)餘🤟的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chong)液油箱(xiang)中溢出(chu)。

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(you)側,由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台📧的右(you)側面,撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(mian),行程開(kai)關固定(dìng)于支架(jia)上,調節(jiē)行程開(kai)關的位(wei)置,可控(kòng)制滑塊(kuai)的運行(háng)位💃置。

四(si)、液壓系(xi)統概述(shu)

(一)概述(shu)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(beng)和油缸(gang)),能量調(diào)節裝🥰置(zhì)(各🏒種🌈閥(fá))以及能(néng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等🌈組成(chéng)。借助🐕電(diàn)氣系統(tong)的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(gè)🐆種工藝(yì)動作循(xún)環。

(二)液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1YV3YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作,YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行:YV1YV3YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現💘快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定,從而(er)下腔排(pái)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行,并(bìng)接觸工(gong)件加壓(yā)。

4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wèi)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)👅壓回程(cheng)💯完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(you)保壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(ding),完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xie)壓:下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qì)發訊,轉(zhuan)入卸壓(ya),此時YV1YV2YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuo),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的PB口(kou)通,打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。AO口(kǒu)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tong)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥,而🈲不(bú)能使滑(huá)塊回程(cheng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(hui)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(ling)後,YV2失電(dian),由延時(shi)斷電器(qì)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為✨由調(diao)壓💋蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kai)關後,電(dian)💛磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1YV6通電。插(cha)件 C5C6C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(hui)油箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tui)回按鈕(niu),電磁閥(fá)YV1YV7通電。插(chā)件 C5C8打開(kāi),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱,即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此,實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shù)

(一)概述(shu)

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(ji)右前側(cè)。控制箱(xiang)面闆🏃‍♀️上(shang)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信♉号燈(deng)等,可實(shí)現對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(ke)通過各(ge)種指示(shi)燈随時(shí)掌握壓(ya)機的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nei)部📧裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiao)流接觸(chù)器、熱繼(ji)電器、中(zhōng)間🆚繼電(dian)器、變壓(ya)🔞器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便,本(ben)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qi)㊙️,另外安(an)裝💛于主(zhu)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

(二(er))電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(jī)其型号(hào)規格如(ru)下:

Y180L-4B5) 60KW      960/分(fèn)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dong)滑閥是(shi)由交流(liú)🏃‍♀️濕式電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(ge),動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V

總(zong)功率:60KW

電(diàn)壓:380V

相數(shu):3

頻率:50HZ

設(she)備防護(hù)等級:IP44

備(bèi)注:

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kao),如有更(geng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

液壓機(jī)


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