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Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技術參(cān)數

數(shu)   值

單(dan)  位

備(bei) 注

公(gōng)稱力

8000

KN

回程(chéng)力

1600

KN

1600

KN

液體極(ji)限工作(zuò)壓力

mpa

滑塊(kuài)極限行(hang)程

900

mm

頂(ding)出活塞(sāi)極限行(hang)程

350

mm

滑(hua)塊距工(gong)作台極(ji)限距離(lí)

1500

mm

滑塊行(háng)程速度(du)

80

工作(zuò)

12-09

回(hui)程

70

頂出行(hang)程速度(du)

頂出(chu)

60

mm/s

退回(hui)

120

左(zuǒ)右

1600

mm

前後

1600

2x30

KW

性(xing)能與特(tè)點:

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liao)的壓制(zhì)工藝,如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻邊(bian)、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成🌐型(xíng)、冷擠金(jin)屬零件(jiàn)成🌈型,塑(sù)❤️料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qì)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gou)和電氣(qi)系統,并(bìng)采用按(àn)鈕集中(zhong)控制,可(ke)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(ji)器的工(gōng)♍作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xu)要進行(háng)調整。并(bing)🤞能完成(cheng)定壓及(jí)定程📱成(cheng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式,定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(ya)制🌈後具(ju)有保壓(ya)⛷️和延時(shí)自動回(huí)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xia):

(一)、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及♋調(diào)節螺母(mǔ)等組成(cheng),依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架,上橫(héng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yú)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)😍螺母及(jí)緊固于(yu)上橫梁(liang)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)😍母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie)✔️,依靠四(sì)柱作導(dao)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)台表面(mian)均有T形(xing)槽,便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

(二)、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nèi),活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jiē),活塞頭(tou)部之材(cai)料為鑄(zhu)鐵或鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sai)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mi)封環,内(nei)圈裝有(you)O形圈,将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiang),缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密封(fēng)圈,借助(zhù)法✊蘭鎖(suo)緊,以保(bao)證下腔(qiang)密封。

(三(sān))、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nèi),用鎖緊(jin)母加以(yi)固定,結(jié)構與主(zhǔ)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端,它由(yóu)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zǔ)成🔞。當主(zhǔ)缸活塞(sai)快速下(xià)行時,主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓,打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xīn),主缸上(shang)腔充液(yè),回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯,使(shǐ)主缸上(shang)腔🎯之油(yóu)流回充(chōng)液油箱(xiāng),充液油(yóu)箱上設(shè)有回油(you)孔,控制(zhi)充♍液油(you)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chong)液油箱(xiang)中溢出(chu)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側,由支(zhī)架、撞塊(kuai)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(you)側面,撞(zhuàng)塊固定(ding)🈲于滑塊(kuai)右側面(mian),行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jia)上,調節(jiē)行程開(kai)關的位(wèi)置,可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(hang)位置。

四(sì)、液壓系(xi)統概述(shù)

(一)概述(shu)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diào)節裝置(zhì)(各種🤟閥(fá)🤩)以及能(néng)量輸送(sòng)裝置(油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(cheng)。借助電(diàn)氣💰系統(tong)的控🐉制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xun)環。

(二)液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1YV3YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作,YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1YV3YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tong)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiāng),滑塊依(yī)靠自重(zhòng)🌏實現快(kuai)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制:當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shí),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pái)油減慢(man),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行,并(bìng)接觸工(gōng)件☁️加壓(ya)。

4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wán)畢,觸動(dòng)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)💁壓回程(chéng)☔完成壓(ya)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(lì)升高,由(yóu)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(ding)👌,完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸壓(ya)💘,此時YV1YV2YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuo),YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的PB口(kou)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。AO口(kǒu)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(yā),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥,而不(bu)🧡能使滑(hua)塊回程(cheng),從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huàn)為由調(diao)💔壓‼️蓋🈲闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì),使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位💃🏻開(kāi)關後🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,電(diàn)❤️磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1YV6通電。插(chā)件 C5C6C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(ji)實🥰現頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1YV7通電。插(cha)件 C5C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(ru)油箱,即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此,實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、電氣系(xì)統概述(shu)

(一)概述(shu)

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(ji)右前側(cè)。控制👄箱(xiang)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信✌️号燈(deng)等,可實(shí)現對壓(ya)🏃🏻機的集(ji)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(gè)種指示(shi)燈随時(shí)掌握壓(ya)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱💰繼(jì)電器、中(zhong)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dao)接線和(hé)維修的(de)方便,本(ben)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qi),另外安(ān)裝于主(zhǔ)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

(二(er))電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(ru)下:

Y180L-4B5) 60KW      960/分(fen)

本機控(kong)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liu)濕式電(dian)😄磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge),動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數:

總(zong)功率:60KW

電(diàn)壓:380V

相數(shu):3

頻率:50HZ

設(she)備防護(hù)等級:IP44

備(bèi)注:

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kǎo),如有更(geng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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