冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以🔴制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhǎng)軋🏃輥💰使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚至三(sān)👌次回火才(cai)👅能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾(ji)道壓成型(xing)後的🎯圓弧(hú)位，在❓後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓💃🏻弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或橫輪🚶，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過♻️程(cheng)中圓弧位(wei)一🌏定會變(bian)化，R變小成(cheng)為🔞三角形(xíng)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸🈲産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配合軌産(chǎn)生晃動，滑(huá)軌使用🌍時(shí)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xíng)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bai)的問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuo)👈邊受🛀力大(dà)，材料往右(you)邊偏擺；右(you)邊受力大(da)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪加工對(dui)❤️稱度好。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)輪各👨‍❤️‍👨區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口㊙️，在穩(wěn)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生✏️的，左右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産⛱️生扭曲(qu)。解決方法(fa)：設💘計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuang)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投影儀(yi)下，放大20倍(bei)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zài)0.04MM以内外，保(bao)證🈲主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在間隙(xi)❓，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xing)生産線