冷(leng)彎成型(xíng)生産線(xian)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(cheng)型軋輥(gun),把卷❗材(cai)🔴、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(heng)☀️向彎曲(qu),以💁制成(chéng)特定斷(duan)面型材(cai)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gǔn)設計制(zhì)造特點(dian):
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(zé),全線滾(gǔn)輪平均(jun)受力,磨(mo)損均衡(heng),延長軋(zha)輥👣使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xing)能,但具(ju)體的強(qiáng)度與硬(yìng)度是矛(máo)盾的,熱(rè)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(yìng)性,淬火(huǒ)後,兩次(ci)甚至三(sān)次回🙇🏻火(huǒ)才能達(da)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位,前幾(ji)道壓成(cheng)型後的(de)🐇圓弧位(wei)⚽,在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shí),應對已(yi)成型的(de)圓弧,通(tong)過上下(xia)軋❗輥或(huo)💃橫輪,進(jìn)行有效(xiao)管束保(bao)護,不然(ran),材料在(zài)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yī)定會變(biàn)化,R變小(xiao)成為📐三(san)角形,鋼(gang)珠不到(dào)底,兩點(dian)接觸産(chan)生噪音(yin),R變大時(shí),配⭕合軌(gui)産生晃(huǎng)動,滑軌(guǐ)使用🈲時(shí)軌迹模(mo)糊,受力(li)不均,滑(huá)軌變形(xíng),縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題,生(sheng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhong)左右偏(pian)擺的🧑🏽🤝🧑🏻問(wèn)題,實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(dui)稱,左邊(biān)受力大(dà),材料💃往(wang)右💋邊偏(pian)擺;右邊(bian)受力大(da),材料往(wang)左邊偏(piān)擺
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯(ji)
a:變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhun)确,變形(xing)區内用(yong)料計算(suan)準确,滾(gun)🔴輪🔆加工(gōng)對稱度(dù)好。
b:不變(biàn)形區域(yù)盡量不(bú)受壓(如(ru)滑軌底(di)部),裝配(pei)時上下(xià)滾輪💰各(gè)區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c:材(cai)料咬入(ru)前,應根(gēn)據前道(dao)滾壓狀(zhuang)态,設置(zhi)引導斜(xié)口,在穩(wěn)定受🈲壓(ya)前,材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題,主(zhu)要是受(shou)力不平(ping)衡産生(shēng)的🐉,左右(yòu)受力不(bu)平衡,左(zuo)右彎曲(qu),上下受(shou)力不平(ping)衡,産生(shēng)扭🐉曲。解(jie)決方✌️法(fa):設計受(shòu)力均衡(héng),加工準(zhun)确,安裝(zhuang)調整方(fang)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵,為(wei)此,專門(men)制作專(zhuān)用工具(jù)在👄投影(yǐng)儀下,放(fang)大20倍進(jin)行檢測(ce)。
7、主傳動(dòng)邊,采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承,确(que)保主軸(zhóu)徑向跳(tiao)動在❌0.04MM以(yǐ)❄️内外,保(bǎo)證♍主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dòng),普通球(qiu)軸承自(zi)身存在(zài)間隙⛱️,在(zai)精确傳(chuán)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線