液壓(yā)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dòng)化液壓元件，它受(shou)配壓閥壓💋力油的(de)控制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使用(yòng)，可用于遠距離控(kong)制🏃🏻油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用🌐于(yú)夾緊、控制、潤滑等(děng)油路。有直動型與(yu)先導型之分，多用(yòng)先導☀️型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件🤩。其🌈中控🌈制(zhi)壓力的稱為壓力(li)控制閥，控制流量(liàng)的稱為🔴流量控制(zhi)閥，控制通﹑斷和流(liú)向的稱為方向控(kong)制閥。
按控制方法(fǎ)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(sù)閥，分流集流閥）、壓(yā)力閥（溢流👅閥，減壓(yā)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥、手動換向閥、單(dān)向閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆(pǎn)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)💰闆🔴閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wéi)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liu)體在管道中單向(xiàng)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)管路間的通、斷♊關(guān)系。根據閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhì)數分兩位、三㊙️位等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)手動，機動，電動，液(yè)動等🏒。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(yòu)研制出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chu)量（壓力、流量）能🐅随(sui)輸入的電信号連(lián)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bu)同，相應地分為電(dian)液比例壓力控制(zhi)閥﹑電液比例流量(liang)控制閥和電液比(bǐ)例方向控制閥🔱等(deng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制液📞壓系(xì)統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過載保護(hu)的✊溢流閥稱為安(ān)全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(hui)打開而溢流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分♈支(zhi)回路得到比主回(huí)路油壓低的穩定(ding)❗壓力。減壓閥按它(tā)所控制的壓力功(gong)能不同♈，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chu)壓力為恒🆚定值）﹑定(dìng)差減壓閥（輸入與(yu)輸出壓力差為定(dìng)值）和定比🔴減壓閥(fá)（輸入與輸出壓力(lì)間保持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一(yi)個執行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬達等(děng)）動作以後，再按順(shùn)序使其他執行元(yuan)⛷️件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kǒu)面積和它所産生(sheng)的局部阻力對流(liú)量進行調節，從而(er)控制執行元件的(de)運動速度。流量㊙️控(kòng)制閥按用途分為(wei)5種。（1）節流閥：在調定(ding)🙇‍♀️節流口面積後，能(néng)使載荷壓力變化(hua)不大和運動均勻(yun)性要求不高的執(zhí)行😘元件的運動速(sù)度基本上保持穩(wěn)🌈定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變化時能保(bao)持🔞節流閥的進出(chū)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節流口面積(ji)調定以後，不論載(zǎi)⭕荷壓力如何變化(huà)♍，調速閥都能保持(chí)♍通過節流閥的流(liú)😄量不變，從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bu)論載荷大小，能使(shǐ)同一💯油源✍️的兩個(ge)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liang)分流閥📱或同步閥(fá)；得到按比例分配(pèi)流量的為比例分(fèn)流閥🐕。（4）集流閥：作用(yong)與分流閥相🤟反，使(shi)☔流入集流閥的流(liú)量按比例分配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具分(fen)⁉️流閥和集流閥兩(liang)種功能。

定制各種液壓閥(fa)組