一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhi)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jian)

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shào)

1）機械部(bu)分

整機(ji)外型設(shè)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jìn)行振動(dòng)時效🍉處(chu)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發🔴生(shēng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yong)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qi)輸入、輸(shū)出誤差(chà)僅16弧分(fen)，同時，在(zai)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dong)結構能(néng)準确執(zhí)行數控(kòng)系統發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gòu)，不采用(yòng)偏心☂️輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧💞力(lì)，使其在(zai)兩根🌈軌(guǐ)道結合(he)處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生❌夾緊(jǐn)輪✂️偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yong)發黑🌈或(huo)鍍🚶‍♀️鉻💃🏻處(chù)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cǎi)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(kě)進行任(rèn)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuān)孔功能(neng)

可返回(hui)任意切(qie)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(rù)、U盤輸入(rù)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(ān)裝調試(shì)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zong)向導軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shang)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jie)。導軌安(an)裝時，齒(chi)⚽條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還要(yao)保📧證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱(zong)向🏃‍♂️導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(heng)🈲向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(ru)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diao)整導軌(guǐ)的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dao)軌的中(zhōng)心距和(hé)直線度(du)，調整結(jie)束，擰緊(jǐn)螺母3經(jīng)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙三(san)個☀️部🐪分(fèn)。設備安(an)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同㊙️時(shi)在使用(yòng)一段時(shi)間後，還(hai)需要對(dui)間隙進(jìn)行一次(ci)調整。

3）導(dao)向間隙(xi)調整

導(dao)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xì)。有橫向(xiang)滑架（或(huo)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dao)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qián)導軌的(de)導向間(jian)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiàng)與Y方向(xiàng)的垂直(zhí)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qīng)輕轉動(dòng)前導⭕軌(gui)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(ke)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的❗大(dà)小。

在每(mei)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(pian)心軸方(fang)式安裝(zhuang)，在🛀🏻其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調(diào)整導向(xiang)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lún)過緊地(di)壓向道(dao)軌側面(miàn)，一✏️般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(piān)心軸，當(dāng)🌈感覺到(dào)導向滾(gǔn)輪壓🈲到(dào)道軌側(ce)面時，再(zài)反轉一(yī)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(ye)有🈚兩個(ge)調☀️整偏(pian)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qián)🙇🏻道軌的(de)🛀🏻導向結(jie)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhī)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌👉上，夾(jiá)住後導(dao)軌的上(shang)、下道軌(gui)面，以保(bǎo)證X道軌(gui)的水平(ping)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平♍衡(heng)間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xi)，平衡滾(gǔn)輪也是(shi)經一偏(pian)心軸固(gu)定。轉動(dong)該偏心(xīn)⛹🏻‍♀️軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xì)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xi)的調整(zhěng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chi)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dòng)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fang)向采用(yòng)行星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)前導軌(gui)上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cóng)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuan)🚩動間隙(xi)，在設✔️備(bèi)使用一(yī)段時間(jiān)後，應進(jìn)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(da)齒輪經(jīng)軸在傳(chuan)💰動箱上(shang)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)㊙️間隙的(de)調整，可(ke)松開電(dian)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lún)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zài)固緊即(jí)可🌈。調整(zheng)時，以消(xiao)除間隙(xì)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lún)與齒輪(lún)🐉靠得太(tai)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(hé)縱向滑(huá)架固定(ding)。齒輪與(yu)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zheng)個傳🌐動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整時以(yi)消除間(jiān)隙為目(mù)的，不能(néng)使♋齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tài)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shi)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qian)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為🎯X正方(fang)向，且🌐線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xian)段CD是在(zai)正走了(le)線段☀️AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duàn)，因而其(qi)長度不(bu)會受🐪到(dao)縱向間(jiān)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duàn)，因而其(qí)長度會(huì)受到🧑🏽‍🤝‍🧑🏻間(jiān)隙的影(ying)響。亦即(ji)如果線(xian)段FG不能(néng)與線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xi)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qiē)割機使(shǐ)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量機(jī)油。同時(shí)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuán)動箱⛷️蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuān)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑機(jī)油，然後(hou)👄再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(du)以大齒(chi)輪侵在(zai)油中為(wéi)‼️準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yu)一般手(shou)用割炬(ju)接頭一(yī)緻。

當縱(zong)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(dui)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guan)和電纜(lǎn)在一定(ding)高度的(de)位置前(qian)💔後移動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tái)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(ti)供割台(tai)圖紙。