一、龍(lóng)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jing)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時效🍓處(chù)理，以消(xiāo)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fèn)，同時，在(zai)橫向、縱(zong)向齒輪(lún)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zì)動補🤟償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dòng)結構能(néng)準确執(zhí)行數🤟控(kong)系統發(fā)出的指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuāng)置采用(yong)自動導(dao)向結構(gou)，不采用(yòng)偏心輪(lun)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根軌(guǐ)道結合(hé)👌處的行(háng)走平穩(wen)，不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪偏緊(jǐn)、偏松現(xiàn)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(dìng)，均采用(yòng)發黑或(huò)鍍⛱️鉻處(chu)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jiè)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(rèn)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(you)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qie)割起點(dian)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diao)整切割(ge)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(ān)裝調試(shì)、環保驗(yàn)收等方(fāng)面采取(qu)的技術(shù)和組織(zhī)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導✍️軌(gui)安裝時(shi)必須按(àn)導軌上(shang)的标記(ji)進行對(dui)應連接(jie)。導軌安(an)裝時，齒(chǐ)條均向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(ping)度，還🧑🏽‍🤝‍🧑🏻要(yào)保🌈證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱(zong)向導軌(guǐ)✔️的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(du)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chǔ)上相應(ying)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diào)整導軌(gui)的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dao)軌的中(zhōng)心距和(he)直線度(dù)，調整結(jie)💚束，擰緊(jǐn)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xì)和傳動(dòng)間隙三(sān)個部分(fen)。設備安(an)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diào)☁️整。同時(shi)在使用(yòng)🌐一段時(shí)間後，還(hai)需要對(dui)間隙進(jin)行一次(cì)調整。

3）導(dao)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間💘隙(xi)。有橫⭐向(xiàng)滑架（或(huo)割炬拖(tuō)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qian)導軌的(de)導❤️向🔆間(jian)隙。

導向(xiàng)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiàng)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dong)👨‍❤️‍👨前導軌(gui)☁️兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(pian)心軸方(fāng)式安裝(zhuāng)☎️，在其🌍上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gai)偏心軸(zhóu)，即可調(diào)整導向(xiàng)間隙。調(diao)整時，切(qiē)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dào)軌🛀側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(ce)面時，再(zai)反轉一(yī)小角度(dù)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)⛷️，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩個(ge)調㊙️整偏(piān)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiàng)前道軌(guǐ)的導向(xiàng)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qián)道軌的(de)😍導向結(jié)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上，夾(jiá)😍住後導(dǎo)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(gui)的水平(ping)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)間隙。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shì)經一🔅偏(piān)心軸固(gu)定。轉動(dong)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xì)。其調整(zhěng)方法及(jí)注意事(shi)項與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lái)⭐實現🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)，其傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fang)向采用(yòng)行星傳(chuan)動）。圖中(zhōng)齒☁️條分(fen)别固👄定(dìng)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻前導軌(guǐ)上。

傳動(dòng)系統是(shì)否間隙(xi)較大，從(cong)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間隙(xì)，在👉設㊙️備(bei)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jin)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dong)間隙的(de)調💯整，可(ke)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lún)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kào)緊後再(zài)固緊即(ji)可🌂。調整(zheng)時，以消(xiāo)除間隙(xì)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間🌈隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luó)栓，将整(zheng)個傳動(dong)箱向齒(chǐ)🐪條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同🌏樣，調(diào)整時以(yi)消除間(jiān)隙💁為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lun)與齒條(tiáo)靠得太(tài)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qian)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(she)BC為X正方(fāng)向，且線(xian)段CD與線(xiàn)段EF長度(du)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhi)後💚再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qi)長度不(bú)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duàn)EF則有從(cong)正走之(zhi)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(yǐng)響。亦即(jí)如果線(xian)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(ze)說明💃🏻系(xì)統存在(zai)有Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(ji)油。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(cì)機油。傳(chuan)動箱蓋(gài)闆⭐上有(you)一個M12加(jiā)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiang)中加入(rù)潤滑機(ji)💚油，然後(hòu)✔️再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(you)面高度(du)以大齒(chǐ)💁輪侵在(zài)油✏️中為(wei)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shǒu)用割炬(jù)接頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(dui)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xu)采用😘高(gao)架拖引(yǐn)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(ding)高度的(de)位置前(qian)🤟後移動(dòng)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(huá)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(tí)供割台(tai)圖紙。