野花日本免费高㊙️清3🌈龍門數控火焰切割機
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發布時間(jiān):2019/5/15

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一、龍門(mén)數控火焰(yàn)切割機基(jī)本配置

序号

項(xiang)目

數(shù)量

備注

1

機(ji)架

德國技(jì)術,重型機(jī)架,整機加(jia)工

1台

自制(zhì)

2

橫向導軌(gui)

雙軸心導(dǎo)軌

3

縱向導軌(guǐ)

國标重軌(guǐ),精磨加工(gong)

28

上(shang)海重機

4

驅(qū)動方式

精(jīng)密步進驅(qu)動

4套

國産(chǎn)名牌

5

縱橫(héng)向減速系(xi)統

3套

台(tái)灣NICLAS

6

電控櫃(guì)

抗等離子(zǐ)幹擾型

1套(tao)

自制

數控(kong)系統

上海(hai)交大F2300B

1套

上(shang)海

8

自動點(diǎn)火裝置

/

2

自動(dong)調高裝置(zhì)

2套

9

割炬移(yí)動體

精磨(mó)處理

1組

自(zì)制

10

橫(héng)向機械傳(chuan)動

1組(zǔ)

台灣

11

橫縱向管(guan)路傳動

工(gong)程拖鍊

1套(tao)

河北

套料軟件(jian)

FASTCAM

1個

澳大利(li)亞

13

施耐德(de)

1套

施耐德(dé)

14

明緯(wěi)

1台

台灣

4、技術指(zhǐ)标

2

數控火焰(yàn)割炬

2

有效切(qie)割寬度

3200mm

5

空程行(hang)走速度

0-6000mm/min

7

切(qiē)割厚度

6-80mm

8

70mm

邊緣切(qiē)割厚度

80mm

10

割(ge)炬升降距(ju)離

150mm

火(huo)焰切割厚(hou)度

5mm-200mm

火(huǒ)焰割炬升(sheng)降方式

電(diàn)調高

火焰切(qiē)割點火方(fāng)式

自動點(diǎn)火

14

整機精(jing)度驗收标(biāo)準

符合JB/T5102-1999

5、工作條(tiáo)件

環(huan)境溫度

-5°C~45°C

2

≤90%,不(bú)結露

4

電源(yuan)電壓

AC220V/3×380V±10%

5

電源(yuan)頻率

50HZ±1%

主機(ji)輸入功率(lǜ)

≤5Kw

7

等離子電(diàn)源容量

≤21.5KW

8

10

等(děng)離子氣源(yuan)流量要求(qiú)

壓力:1Mpa, 流量(liang):0.6m3/min

6、機械(xie)精度

導軌(guǐ)的安裝精(jing)度:

a.  主導軌(guǐ)的直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之間(jiān)的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器(qì)精度:

a.  縱向(xiang)有效行程(cheng)    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效(xiào)行程    > 标稱(cheng)尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm;

f.  切割(ge)速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精(jīng)度    ±0.5 mm

火焰(yan)切割機

7、技(jì)術文件

8、随機備(bei)件

名稱

數(shu)量

内(nei)六角扳手(shou)

2把

随機(jī)工具

專用(yòng)工具 1套

9.産品介(jie)紹

1)機械部(bù)分

整機外(wài)型設計簡(jian)潔。

橫梁采(cai)取直線導(dao)軌方式。

橫(héng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jià),焊接後進(jin)行振動時(shi)效處理,以(yǐ)消除内應(ying)力,使之在(zài)長年使用(yòng)中不發生(sheng)變形。

機械(xie)傳動系統(tong)全部采用(yòng)精密滾動(dòng)軸承和加(jia)工精度為(wei)國标7級的(de)精密齒輪(lún)與齒條的(de)齧合。

驅動(dòng)系統采用(yong)的行星減(jian)速器,其輸(shu)入、輸出誤(wù)差僅16弧🔞分(fèn),同時,在橫(héng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jie)構中,增加(jia)了自動補(bu)🏃償間隙的(de)裝置,使之(zhi)💋傳動結構(gou)能準确執(zhi)行數控系(xì)統🌏發出的(de)😍指令。

主動(dong)端梁:縱向(xiàng)軌道夾緊(jǐn)裝置采用(yòng)自動導向(xiàng)結構,不采(cǎi)用偏心❓輪(lun)夾緊結構(gòu),靠自動導(dao)向結構的(de)彈簧力,使(shi)其在🛀兩根(gen)軌道結合(hé)❌處的行走(zou)平穩,不會(hui)産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(piān)松現象。

所(suǒ)有在設備(bei)外觀能見(jiàn)到的鋼結(jie)構件、螺釘(ding),均采用🔆發(fa)黑🐕或鍍鉻(ge)處理。

2)控制(zhi)部分

彩色(sè)液晶顯示(shì)器

全中文(wén)操作界面(miàn)

可(kě)返回任意(yi)切割起點(dian)位置

加工(gōng)中可随時(shi)調整切割(ge)速度

輸入(ru)方式:手動(dòng)數據輸入(ru)、U盤輸入

自(zì)動診斷檢(jiǎn)驗操作準(zhun)備狀态和(he)程序完整(zhěng)性

完善的(de)火焰、等離(li)子切割機(jī)控制接口(kou)及操作界(jie)面

10.安裝調(diao)試、環保驗(yan)收等方面(mian)采取的技(ji)術和組織(zhi)措施

1)縱向(xiàng)導軌的安(ān)裝

縱向導(dao)軌出廠前(qian)已經作過(guò)必要的連(lian)接調整,因(yin)此縱向導(dǎo)軌安🍉裝時(shí)必須按導(dao)軌上的标(biāo)記進行對(dui)應連接。導(dǎo)軌安裝♉時(shí),齒條均向(xiang)外。

導軌安(ān)裝時,既要(yào)保證每列(liè)導軌的直(zhí)線度和水(shui)平度,還要(yào)保🈲證兩列(lie)導軌的中(zhong)心距和相(xiàng)互水平。兩(liǎng)列縱向導(dǎo)軌的中心(xin)距與橫向(xiang)跨度一緻(zhi)。

圖中(zhong)件6與基礎(chu)上相應墊(niàn)闆焊接,件(jiàn)2與件6為一(yī)整體,件1用(yòng)于調整導(dao)✊軌的🐅高低(di)與水平,件(jiàn)5用于調整(zheng)導軌的中(zhong)心距和直(zhi)線度,調整(zheng)結🏃🏻‍♂️束,擰緊(jin)螺母3經件(jian)4壓緊導軌(guǐ)。

2)間隙調整(zhěng)及平衡配(pèi)重

切割機(jī)的間隙包(bao)括導向間(jian)隙、平衡間(jiān)隙和傳動(dòng)間隙三個(ge)部分。設備(bei)安裝調試(shi)時,需要對(dui)隙均進行(háng)調整。同🔴時(shí)在🔞使用💜一(yi)段時間後(hou),還需要對(dui)間隙進行(háng)一次調整(zheng)。

3)導向間隙(xì)調整

導向間隙(xi)過大,會影(yǐng)響X方向與(yu)Y方向的垂(chui)直度和移(yí)動精度。用(yong)手輕輕轉(zhuan)動前導軌(gui)‼️兩💁側的導(dao)向滾輪,即(jí)可感覺到(dao)導向間隙(xì)的🐕大小。

在(zai)每一對導(dao)向輪中,其(qi)内側導向(xiang)輪采用偏(pian)心軸方式(shì)安裝,在其(qí)上方有供(gòng)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dòng)該偏心軸(zhou),即可調整(zhěng)導向間隙(xi)。調🐅整時,切(qiē)忌将導向(xiang)滾輪過緊(jǐn)地壓🌐向道(dao)軌側面,一(yī)🏃‍♂️般采用輕(qīng)輕轉動偏(piān)心軸,當感(gan)覺到導向(xiang)滾輪壓到(dao)道軌側面(miàn)時,再反轉(zhuan)一小角度(dù),使其有一(yi)很小的間(jiān)隙,然後将(jiang)偏心♊軸鎖(suǒ)緊。

縱向滑(hua)架對縱向(xiàng)前導軌有(you)兩對導向(xiang)輪,因而也(yě)有兩個調(diao)⭐整偏心軸(zhou)。

橫向滑架(jià)對橫向前(qian)道軌的導(dǎo)向,與縱向(xiàng)滑架對縱(zòng)向前道軌(guǐ)🌐的導向結(jié)構上類似(si),調整方法(fa)也一緻。

4)平(ping)衡間隙的(de)調整

縱向(xiang)滑架經支(zhi)撐滾輪和(hé)平衡滾輪(lun)作用到縱(zòng)向後導軌(gui)上,夾住後(hou)🔅導軌的上(shang)、下道軌面(miàn),以保證X道(dào)軌的水平(ping)位置。兩滾(gǔn)輪對上、下(xià)道軌面的(de)間隙,稱為(wéi)平衡間隙(xi)。為調整平(píng)衡間隙,平(píng)衡滾輪也(yě)是經一偏(pian)心軸固定(dìng)。轉動該偏(piān)心軸,即可(ke)調整平衡(heng)間隙。其調(diào)整方法及(ji)注意事項(xiàng)與導向間(jian)隙類似。

5)傳(chuan)動間隙的(de)調整

切割(ge)機X及Y方向(xiàng)的移動,均(jun1)是電機經(jīng)齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳(chuán)動來實現(xian)🔞的,其傳動(dòng)原理如圖(tu)1-3所示(有的(de)X方向采用(yong)行星傳動(dòng))。圖中齒條(tiáo)分别固定(dìng)在縱向前(qián)導軌與橫(heng)向前導軌(gui)上。

傳動系(xi)統是否間(jian)隙較大,從(cóng)運行噪音(yīn)即可判斷(duan)。傳動間隙(xi),在設📧備使(shi)用一段時(shi)間後,應進(jìn)行一次調(diào)整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪(lun)與電機輸(shū)出軸固聯(lián)在一起,大(dà)齒輪經軸(zhou)⛷️在傳動箱(xiāng)上定位。因(yīn)此,傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuán)動🌈間隙的(de)調整,可松(sōng)開👌電機🈲對(duì)傳動箱的(de)固定,将電(dian)機與小齒(chǐ)輪一起向(xiàng)大齒輪方(fang)向🐇靠緊後(hòu)再固緊即(ji)可。調整時(shi),以消除間(jian)隙為目的(de),但不能使(shi)齒❓輪與齒(chǐ)輪靠得太(tài)緊。

傳動箱(xiāng)分别與橫(héng)向滑架和(hé)縱向滑架(jià)固定。齒輪(lun)與齒⭐條的(de)間隙調整(zhěng),可松開傳(chuán)動箱在滑(hua)架上的固(gù)定螺栓,将(jiāng)整個傳動(dong)箱向齒條(tiáo)靠緊後再(zài)固緊即可(kě)。同樣,調整(zhěng)時以消除(chú)間隙為目(mu)的,不能使(shi)齒輪與齒(chǐ)條靠得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線的方(fāng)式來檢查(chá)間隙.用圖(tú)闆、圖紙和(hé)鉛筆,劃出(chu)如圖1-4所示(shi)的圖形,假(jia)設BC為X正方(fāng)向,且線段(duàn)CD與線段EF長(zhang)度一緻,由(you)圖可以看(kàn)出,線段CD是(shì)🔞在正走了(le)線段💃AB之後(hòu)再走的線(xian)段,因而其(qí)長度不會(hui)受到縱向(xiàng)間隙的影(yǐng),而線段EF則(zé)有🔴從正走(zǒu)之後再反(fan)向走👅出的(de)線段🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,因而(ér)其長度會(hui)受到間隙(xì)的影響。亦(yì)即如果線(xian)段FG不能與(yǔ)線段BC很好(hǎo)的重合,則(ze)說明系統(tǒng)存在有Y方(fang)向的傳動(dong)間隙。

聯(lian)接氧氣和(he)乙炔氣管(guan)。連結處接(jie)頭尺寸與(yǔ)一般手用(yòng)🍉割炬😘接頭(tou)⭐一緻。

當縱(zòng)向切割範(fan)圍較大時(shí),對進氣管(guan)和供電電(dian)纜,需采♻️用(yòng)高架拖引(yǐn)的方式,使(shi)氣管和電(diàn)纜在一定(ding)高度的位(wèi)置前後移(yi)動,如圖1-5示(shì)。縱向滑梁(liáng)一般用10#。

安(ān)裝界面劃(hua)分:

甲方負(fu)責切割機(jī)基礎(含工(gong)字鋼)、切割(ge)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuán)電纜等準(zhǔn)備。

乙方負(fu)責指導安(ān)裝、免費調(diào)試及現場(chǎng)培訓并提(ti)供割台圖(tú)🔆紙。

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