一、龍門(mén)數控火焰(yàn)切割機基(jī)本配置
序号 | 項(xiang)目 | 規格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 機(ji)架 | 德國技(jì)術,重型機(jī)架,整機加(jia)工 | 1台 | 自制(zhì) |
2 | 橫向導軌(gui) | 雙軸心導(dǎo)軌 | 2根 | 台灣(wān) |
3 | 縱向導軌(guǐ) | 國标重軌(guǐ),精磨加工(gong) | 28米 | 上(shang)海重機 |
4 | 驅(qū)動方式 | 精(jīng)密步進驅(qu)動 | 4套 | 國産(chǎn)名牌 |
5 | 縱橫(héng)向減速系(xi)統 | 行星減(jian)速機 | 3套 | 台(tái)灣NICLAS |
6 | 電控櫃(guì) | 抗等離子(zǐ)幹擾型 | 1套(tao) | 自制 |
7 | 數控(kong)系統 | 上海(hai)交大F2300B | 1套 | 上(shang)海 |
8 | 自動點(diǎn)火裝置 | / | 2套 |
|
| 自動(dong)調高裝置(zhì) |
| 2套 |
|
9 | 割炬移(yí)動體 | 精磨(mó)處理 | 1組 | 自(zì)制 |
10 | 橫(héng)向機械傳(chuan)動 | 精密齒(chǐ)輪齒條 | 1組(zǔ) | 台灣 |
11 | 橫縱向管(guan)路傳動 | 工(gong)程拖鍊 | 1套(tao) | 河北 |
12 | 套料軟件(jian) | FASTCAM | 1個 | 澳大利(li)亞 |
13 | 主(zhǔ)要部分電(dian)器 | 施耐德(de) | 1套 | 施耐德(dé) |
14 | 開關(guān)電源 | 明緯(wěi) | 1台 | 台灣 |
4、技術指(zhǐ)标
1 | 直(zhi)條割(ge)炬 | 4把(ba) |
2 | 數控火焰(yàn)割炬 | 2把 |
3 | 有效切(qie)割寬度 | ≤3200mm |
4 | 有(you)效切割長(zhǎng)度 | ≤12500mm |
5 | 空程行(hang)走速度 | 0-6000mm/min |
7
| 切(qiē)割厚度 | 6-80mm |
8
| 穿孔切(qiē)割厚度 | 70mm |
9
| 邊緣切(qiē)割厚度 | ≤80mm |
10
| 割(ge)炬升降距(ju)離 | ≤150mm |
| 火(huo)焰切割厚(hou)度 | 5mm-200mm |
| 火(huǒ)焰割炬升(sheng)降方式 | 電(diàn)容調高 |
| 火焰切(qiē)割點火方(fāng)式 | 自動點(diǎn)火 |
14 | 整機精(jing)度驗收标(biāo)準 | 符合JB/T5102-1999 |
5、工作條(tiáo)件
1 | 環(huan)境溫度 | -5°C~45°C |
2
| 相(xiang)對濕度
| ≤90%,不(bú)結露 |
3
| 周邊(biān)環境 | 光線(xiàn)充足,通風(feng)良好 |
4
| 電源(yuan)電壓 | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電源(yuan)頻率 | 50HZ±1% |
6
| 主機(ji)輸入功率(lǜ) | ≤5Kw |
7
| 等離子電(diàn)源容量 | ≤21.5KW |
8
| 等(děng)離子氣源(yuan)種類要求(qiu) | 空氣、氧氣(qi)、氮氣、F5、H35等 |
9
| 等(děng)離子氣源(yuan)清潔要求(qiu) | 冷凍式幹(gàn)燥,三級精(jing)密過濾,無(wu)油,無水 |
10
| 等(děng)離子氣源(yuan)流量要求(qiú) | 壓力:1Mpa, 流量(liang):0.6m3/min |
6、機械(xie)精度
導軌(guǐ)的安裝精(jing)度:
a. 主導軌(guǐ)的直線度(du) ±0.2mm/m
b. 主導軌的(de)縱向水平(ping)度 ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二(er)導軌之間(jiān)的平行度(dù) <±2mm/軌距
機器(qì)精度:
a. 縱向(xiang)有效行程(cheng) > 标稱尺寸(cun)20mm
b. 橫向有效(xiào)行程 > 标稱(cheng)尺寸10mm
c. 直線(xian)定位精度(du) ±0.3mm/m
d. 直線重複(fú)精度 ±0.3mm/m GB誤差(cha)≤±0.5mm;
e. 割炬行程(cheng) ≤250mm QB(出廠标準(zhǔn))誤差≤±0.3mm
f. 切割(ge)速度 設定(ding)速度的±5%
g. 割(gē)炬升降精(jīng)度 ±0.5 mm

7、技(jì)術文件

| 名(míng)稱 | 數量 |

| 裝箱單(dān) | 1份 |

| 整(zheng)機使用說(shuō)明書 | 1份 |

| 數控系(xì)統手冊 | 1份(fèn) |

| 伺服(fú)系統手冊(cè) | 1份 |

| 等(děng)離子電源(yuan)手冊 | 1份 |

| 基礎制(zhi)作圖紙(合(he)同簽訂後(hòu)提供) | 1份 |
8、随機備(bei)件
| 名稱 | 數(shu)量 |

| 内(nei)六角扳手(shou) | 2把 |
 
| 割炬易(yi)損件 | 若幹(gàn) |

| 随機(jī)工具 | 專用(yòng)工具 1套 |
9.産品介(jie)紹
1)機械部(bù)分
整機外(wài)型設計簡(jian)潔。
橫梁采(cai)取直線導(dao)軌方式。
橫(héng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jià),焊接後進(jin)行振動時(shi)效處理,以(yǐ)消除内應(ying)力,使之在(zài)長年使用(yòng)中不發生(sheng)變形。
機械(xie)傳動系統(tong)全部采用(yòng)精密滾動(dòng)軸承和加(jia)工精度為(wei)國标7級的(de)精密齒輪(lún)與齒條的(de)齧合。
驅動(dòng)系統采用(yong)的行星減(jian)速器,其輸(shu)入、輸出誤(wù)差僅16弧🔞分(fèn),同時,在橫(héng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jie)構中,增加(jia)了自動補(bu)🏃償間隙的(de)裝置,使之(zhi)💋傳動結構(gou)能準确執(zhi)行數控系(xì)統🌏發出的(de)😍指令。
主動(dong)端梁:縱向(xiàng)軌道夾緊(jǐn)裝置采用(yòng)自動導向(xiàng)結構,不采(cǎi)用偏心❓輪(lun)夾緊結構(gòu),靠自動導(dao)向結構的(de)彈簧力,使(shi)其在🛀兩根(gen)軌道結合(hé)❌處的行走(zou)平穩,不會(hui)産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(piān)松現象。
所(suǒ)有在設備(bei)外觀能見(jiàn)到的鋼結(jie)構件、螺釘(ding),均采用🔆發(fa)黑🐕或鍍鉻(ge)處理。
2)控制(zhi)部分
彩色(sè)液晶顯示(shì)器
全中文(wén)操作界面(miàn)
在加工中(zhong)可進行任(rèn)意加工軌(guǐ)迹返回
具(jù)有自動穿(chuan)孔功能
可(kě)返回任意(yi)切割起點(dian)位置
加工(gōng)中可随時(shi)調整切割(ge)速度
輸入(ru)方式:手動(dòng)數據輸入(ru)、U盤輸入
自(zì)動診斷檢(jiǎn)驗操作準(zhun)備狀态和(he)程序完整(zhěng)性
完善的(de)火焰、等離(li)子切割機(jī)控制接口(kou)及操作界(jie)面
10.安裝調(diao)試、環保驗(yan)收等方面(mian)采取的技(ji)術和組織(zhi)措施
1)縱向(xiàng)導軌的安(ān)裝
縱向導(dao)軌出廠前(qian)已經作過(guò)必要的連(lian)接調整,因(yin)此縱向導(dǎo)軌安🍉裝時(shí)必須按導(dao)軌上的标(biāo)記進行對(dui)應連接。導(dǎo)軌安裝♉時(shí),齒條均向(xiang)外。
導軌安(ān)裝時,既要(yào)保證每列(liè)導軌的直(zhí)線度和水(shui)平度,還要(yào)保🈲證兩列(lie)導軌的中(zhong)心距和相(xiàng)互水平。兩(liǎng)列縱向導(dǎo)軌的中心(xin)距與橫向(xiang)跨度一緻(zhi)。
相應調整(zheng)附件随機(jī)配備,其結(jié)構和調整(zhěng)原理如圖(tú)1-2所示。
圖中(zhong)件6與基礎(chu)上相應墊(niàn)闆焊接,件(jiàn)2與件6為一(yī)整體,件1用(yòng)于調整導(dao)✊軌的🐅高低(di)與水平,件(jiàn)5用于調整(zheng)導軌的中(zhong)心距和直(zhi)線度,調整(zheng)結🏃🏻♂️束,擰緊(jin)螺母3經件(jian)4壓緊導軌(guǐ)。
2)間隙調整(zhěng)及平衡配(pèi)重
切割機(jī)的間隙包(bao)括導向間(jian)隙、平衡間(jiān)隙和傳動(dòng)間隙三個(ge)部分。設備(bei)安裝調試(shi)時,需要對(dui)隙均進行(háng)調整。同🔴時(shí)在🔞使用💜一(yi)段時間後(hou),還需要對(dui)間隙進行(háng)一次調整(zheng)。
3)導向間隙(xì)調整
導向(xiàng)間隙,指兩(liǎng)導向滾輪(lún)與前導軌(gui)兩導向側(ce)面的😘間隙(xi)。有橫向滑(huá)架(或割炬(ju)拖闆)對橫(héng)向前導軌(guǐ)(或橫梁)的(de)導向間隙(xi)和縱向滑(huá)架對縱向(xiang)前導軌的(de)導向間隙(xì)。
導向間隙(xi)過大,會影(yǐng)響X方向與(yu)Y方向的垂(chui)直度和移(yí)動精度。用(yong)手輕輕轉(zhuan)動前導軌(gui)‼️兩💁側的導(dao)向滾輪,即(jí)可感覺到(dao)導向間隙(xì)的🐕大小。
在(zai)每一對導(dao)向輪中,其(qi)内側導向(xiang)輪采用偏(pian)心軸方式(shì)安裝,在其(qí)上方有供(gòng)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dòng)該偏心軸(zhou),即可調整(zhěng)導向間隙(xi)。調🐅整時,切(qiē)忌将導向(xiang)滾輪過緊(jǐn)地壓🌐向道(dao)軌側面,一(yī)🏃♂️般采用輕(qīng)輕轉動偏(piān)心軸,當感(gan)覺到導向(xiang)滾輪壓到(dao)道軌側面(miàn)時,再反轉(zhuan)一小角度(dù),使其有一(yi)很小的間(jiān)隙,然後将(jiang)偏心♊軸鎖(suǒ)緊。
縱向滑(hua)架對縱向(xiàng)前導軌有(you)兩對導向(xiang)輪,因而也(yě)有兩個調(diao)⭐整偏心軸(zhou)。
橫向滑架(jià)對橫向前(qian)道軌的導(dǎo)向,與縱向(xiàng)滑架對縱(zòng)向前道軌(guǐ)🌐的導向結(jié)構上類似(si),調整方法(fa)也一緻。
4)平(ping)衡間隙的(de)調整
縱向(xiang)滑架經支(zhi)撐滾輪和(hé)平衡滾輪(lun)作用到縱(zòng)向後導軌(gui)上,夾住後(hou)🔅導軌的上(shang)、下道軌面(miàn),以保證X道(dào)軌的水平(ping)位置。兩滾(gǔn)輪對上、下(xià)道軌面的(de)間隙,稱為(wéi)平衡間隙(xi)。為調整平(píng)衡間隙,平(píng)衡滾輪也(yě)是經一偏(pian)心軸固定(dìng)。轉動該偏(piān)心軸,即可(ke)調整平衡(heng)間隙。其調(diào)整方法及(ji)注意事項(xiàng)與導向間(jian)隙類似。
5)傳(chuan)動間隙的(de)調整
切割(ge)機X及Y方向(xiàng)的移動,均(jun1)是電機經(jīng)齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳(chuán)動來實現(xian)🔞的,其傳動(dòng)原理如圖(tu)1-3所示(有的(de)X方向采用(yong)行星傳動(dòng))。圖中齒條(tiáo)分别固定(dìng)在縱向前(qián)導軌與橫(heng)向前導軌(gui)上。
傳動系(xi)統是否間(jian)隙較大,從(cóng)運行噪音(yīn)即可判斷(duan)。傳動間隙(xi),在設📧備使(shi)用一段時(shi)間後,應進(jìn)行一次調(diào)整。
傳動箱(xiāng)内小齒輪(lun)與電機輸(shū)出軸固聯(lián)在一起,大(dà)齒輪經軸(zhou)⛷️在傳動箱(xiāng)上定位。因(yīn)此,傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuán)動🌈間隙的(de)調整,可松(sōng)開👌電機🈲對(duì)傳動箱的(de)固定,将電(dian)機與小齒(chǐ)輪一起向(xiàng)大齒輪方(fang)向🐇靠緊後(hòu)再固緊即(ji)可。調整時(shi),以消除間(jian)隙為目的(de),但不能使(shi)齒❓輪與齒(chǐ)輪靠得太(tài)緊。
傳動箱(xiāng)分别與橫(héng)向滑架和(hé)縱向滑架(jià)固定。齒輪(lun)與齒⭐條的(de)間隙調整(zhěng),可松開傳(chuán)動箱在滑(hua)架上的固(gù)定螺栓,将(jiāng)整個傳動(dong)箱向齒條(tiáo)靠緊後再(zài)固緊即可(kě)。同樣,調整(zhěng)時以消除(chú)間隙為目(mu)的,不能使(shi)齒輪與齒(chǐ)條靠得太(tài)緊。
可以用(yòng)劃線的方(fāng)式來檢查(chá)間隙.用圖(tú)闆、圖紙和(hé)鉛筆,劃出(chu)如圖1-4所示(shi)的圖形,假(jia)設BC為X正方(fāng)向,且線段(duàn)CD與線段EF長(zhang)度一緻,由(you)圖可以看(kàn)出,線段CD是(shì)🔞在正走了(le)線段💃AB之後(hòu)再走的線(xian)段,因而其(qí)長度不會(hui)受到縱向(xiàng)間隙的影(yǐng),而線段EF則(zé)有🔴從正走(zǒu)之後再反(fan)向走👅出的(de)線段🧑🏽🤝🧑🏻,因而(ér)其長度會(hui)受到間隙(xì)的影響。亦(yì)即如果線(xian)段FG不能與(yǔ)線段BC很好(hǎo)的重合,則(ze)說明系統(tǒng)存在有Y方(fang)向的傳動(dong)間隙。
切割(gē)機使用前(qián),須向縱向(xiang)與橫向傳(chuan)動箱中加(jia)入适量機(jī)🐪油🈲。同時,每(měi)三個月檢(jiǎn)查一次油(you)面高度,每(mei)年更🔱換一(yi)次機油。傳(chuán)🌐動箱蓋闆(pan)上有一個(ge)M12加油螺栓(shuān),卸開該螺(luó)栓,從螺孔(kong)中向機箱(xiāng)中加入潤(run)滑機油,然(rán)後再将螺(luo)栓擰上即(ji)可。油面高(gāo)度以大齒(chi)輪侵在油(you)中為準。
聯(lian)接氧氣和(he)乙炔氣管(guan)。連結處接(jie)頭尺寸與(yǔ)一般手用(yòng)🍉割炬😘接頭(tou)⭐一緻。
當縱(zòng)向切割範(fan)圍較大時(shí),對進氣管(guan)和供電電(dian)纜,需采♻️用(yòng)高架拖引(yǐn)的方式,使(shi)氣管和電(diàn)纜在一定(ding)高度的位(wèi)置前後移(yi)動,如圖1-5示(shì)。縱向滑梁(liáng)一般用10#。
安(ān)裝界面劃(hua)分:
甲方負(fu)責切割機(jī)基礎(含工(gong)字鋼)、切割(ge)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuán)電纜等準(zhǔn)備。
乙方負(fu)責指導安(ān)裝、免費調(diào)試及現場(chǎng)培訓并提(ti)供割台圖(tú)🔆紙。