液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成🎯型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人💜工(gōng)🛀調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時☎️間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fen)👣組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用💞T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心💯距尺(chǐ)寸㊙️需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去📱應(ying)力處理❗，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形📐槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度🔴，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足💔定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過🥵油🍓缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選✏️用(yong)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器⛹🏻‍♀️，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)🔞箱上面🚶‍♀️裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油㊙️泵電機(ji)組等👉。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液🥰壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)⛱️随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率🌂不(bú)變♌，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具🛀有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保♈護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下🏃‍♀️落裝(zhuāng)置及安全(quan)🔆閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝❄️置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全🔞閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(beng)的☀️來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)🐇腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)🤟閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)✂️主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)🏃器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在🌈主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)🈲按鈕及🔞功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示💁燈(dēng)及㊙️計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動🔴操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。