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液壓(yā)數控快速沖床(chuáng)性能、特點概述(shu):
數控液壓沖床(chuáng)是機械沖床的(de)換代産品,它集(jí)合了沖床和單(dān)柱液壓機的優(yōu)勢。既可以沖孔(kong),切角,裁斷,壓制(zhi),也可以做拉伸(shēn),成型。真正實現(xian)了一機多用。
數(shu)控液壓沖床采(cǎi)用了plc集中控制(zhì),全觸摸屏操作(zuò)。可手動和自動(dong)自由控制,機♍器(qi)運行更平穩,噪(zào)音小,精度高。危(wēi)險系數為0。
如果(guǒ)配上自動送料(liào)無需人工操作(zuò),真正實現了一(yī)人多🥵機的操作(zuo)。
設備所有技術(shu)均采用程序操(cao)作,行程,速度,拉(lā)伸,無需人工調(diào)節。
适用對象如(ru)下:
汽車 冶金 航(hang)空 船舶 日用五(wu)金 家電建材 LED燈(dēng)具 篩網 沖孔标(biao)志
附屬功能:壓(ya)力顯示、計數顯(xian)示、行程顯示、速(su)度顯示、時間顯(xian)示、 故障顯示
動(dòng)作順序:普通沖(chong)床使用
快速下(xià)行---加壓沖裁--快(kuai)速回程---恢複遠(yuǎn)點
普通壓機使(shǐ)用
快速下行----快(kuài)轉慢----開始壓制(zhi)---保壓-----快速回程(chéng)----恢複原點

液壓數控(kong)快速沖床主要(yao)結構及功能介(jiè)紹:
本液壓機由(yóu)主機、液壓系統(tong)、電氣控制系統(tong)和輔助部分組(zǔ)成。
1主機
主機部(bù)分由機身、主缸(gāng)、冷卻系統,及限(xian)程裝置等組成(chéng)。
2機身
機身結構(gou)件采用Q235優質鋼(gāng)闆焊接結構,焊(han)後采用退火處(chù)理消除内應🌐力(lì),并💋進行抛丸處(chu)理。滑塊及工作(zuò)台墊闆均有T形(xing)槽,可以使用🚩T形(xíng)槽⛹🏻♀️用螺栓,以便(biàn)安裝模具(T形槽(cao)及中心☂️距尺寸(cun)需經客🏃🏻戶确認(rèn))。
——滑塊、 滑塊由優(you)質鑄件鑄造而(ér)成,然後保持200°進(jìn)行去應力處理(lǐ),滑塊置于機身(shen)中間,其上平面(mian)與主缸連接;滑(hua)塊下平面👄加工(gong)有T形槽,用以固(gu)定模具;滑塊采(cai)用矩形導軌,從(cóng)而保證滑塊導(dao)向精度,剛性好(hao),精度保持性好(hao),滑塊具有很好(hǎo)的剛性,能滿足(zú)定程壓制的要(yào)求。
3主油缸
本機(jī)主油缸為機械(xiè)擋塊缸,油缸安(an)裝在機架上,通(tōng)過❤️油缸鎖母鎖(suǒ)緊,活塞杆表面(miàn)進行耐磨處理(lǐ),油缸均選用進(jìn)㊙️口的密封件密(mì)封,使用壽命長(zhǎng),密封性能可靠(kao),重複定位💯精度(dù)高。
4液壓系統
液(ye)壓系統是産生(sheng)和分配工作油(yóu)液的裝置,并使(shi)主機實現各種(zhǒng)動作。油箱為鋼(gang)闆焊接件,采用(yòng)封閉結構。箱内(nèi)裝有過濾器,箱(xiāng)壁開有窗孔以(yi)便清洗油箱;設(she)有液位計,油箱(xiāng)上面❗裝有集成(cheng)體、油泵電機組(zu)等。本機液壓系(xi)統使用的主要(yào)液壓元件:
5油泵(bèng)電機組
系統采(cǎi)用一台4級的電(diàn)動機經聯軸器(qì)各驅動一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵為💚液(yè)✉️壓系統提供壓(ya)力油。
主油泵采(cǎi)用國産恒功率(lü)軸向柱塞泵,該(gai)泵較大的特點(dian)👣是随着系統壓(yā)力升高,流量成(cheng)正比減小,保持(chi)功率不變,有效(xiào)節約能源。
5液壓(ya)集成控制閥
液(yè)壓集成控制閥(fá)采用國産二通(tong)插裝閥集中控(kòng)制,具有調壓、換(huàn)向、保壓、卸荷、支(zhi)撐、快慢速轉換(huan)、超壓保護等作(zuo)用。主缸💚下腔控(kòng)制塊上設有二(er)級防滑塊下落(luo)裝置👌及安全閥(fa),當滑塊在任🈲意(yì)位置停止時,該(gāi)裝置自動關閉(bì),确保滑塊的可(kě)靠🔞性和安全性(xìng);當其下腔由于(yu)閥塊卡死而封(feng)閉時,旁路安全(quan)閥及時起排油(yóu)作用,避免安全(quán)事故發生。
6充液(yè)閥
充液閥安裝(zhuang)在主油缸頂部(bu),當滑塊依靠自(zì)重快速下☁️行時(shi)🌈,泵的來油不能(néng)及時供應主油(you)缸上腔,此時主(zhǔ)油缸上腔形成(cheng)負壓吸開充液(ye)閥主閥,使充液(yè)筒内油液大量(liang)流入主腔,從而(er)達到滑塊快速(sù)下行的速度要(yao)求,當滑塊回程(chéng)時,控制油液先(xiān)頂開預洩小閥(fa)芯,使主缸上腔(qiāng)卸壓後,然後打(da)開充💯液閥主閥(fá),使☀️主缸上腔油(you)液排回沖液箱(xiāng)内⭕,再經過回油(yóu)管流入油箱。
7電(dian)氣系統
整個電(dian)氣系統分為動(dòng)力部分和控制(zhì)部分。
8動力部分(fèn)
采用三相四線(xiàn)制交流380V電源,由(yóu)自動空氣開關(guan)、斷路器、熱繼電(diàn)器、交流接觸器(qì)和驅動油泵用(yong)的三相鼠籠型(xing)感應電動機組(zǔ)成🈲,電機采用🧡Y-△啟(qi)動,安全🐪可靠。
9控(kong)制部分
控制部(bù)分:采用全觸摸(mo)屏移動組合控(kong)制組成,主控制(zhì)台放置在主機(ji)左側。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼闆制(zhi)作💁,靜電噴塑,其(qi)内🤞部裝有PLC可編(bian)程控制器及其(qí)他控制元件等(deng)。面闆上各種控(kòng)制按鈕🌈及🎯功能(néng)轉換開關、各電(diàn)機啟停按鈕、各(ge)部分監視💚指示(shi)燈及計數💞器等(děng)。移動操作台主(zhǔ)要用于數💋控自(zì)動操作,其上設(shè)緊急停止按鈕(niu)等。
——控制裝置:采(cǎi)用PLC可編程序控(kong)制器控制;
——操作(zuò)方式:點動、全自(zi)動兩種操作方(fāng)式;
——工作方式:普(pǔ)通壓機和沖床(chuáng)交換。