船(chuan)用卷闆(pǎn)機結構(gòu)型式為(wei)液壓三(sān)輥對稱(cheng)式卷闆(pǎn)機，上輥在(zai)兩下輥(gun)中央數(shu)控卷闆(pǎn)機對稱(chēng)位置作(zuò)垂直🔴升(shēng)降運🌈動(dong)，通過液(ye)壓缸内(nei)的液壓(yā)油作用(yòng)于活塞(sai)杆而獲(huò)得，為液(ye)壓傳動(dong)🧡；通過特(tè)殊設計(ji)減速機(ji)分别帶(dài)動全滾(gǔn)動軸承(chéng)的兩下(xià)輥作旋(xuan)轉運動(dong)，為卷制(zhi)闆材提(tí)供扭矩(jǔ)✨；在下輥(gun)下部設(shè)有多🐪組(zǔ)托輥，以(yi)提高下(xia)輥🔞的剛(gāng)度，并可(ke)進行垂(chuí)直調節(jie)；在上輥(gǔn)的上部(bù)設有剛(gāng)♍性大梁(liáng)，在大梁(liang)與上輥(gǔn)之間設(shè)有多組(zǔ)托輥，以(yi)提高🌈上(shang)輥的剛(gāng)度；适用(yòng)🔆于超寬(kuan)圓弧形(xing)零件的(de)卷制。船(chuán)用三輥(gǔn)對稱式(shi)卷闆機(jī)關鍵技(ji)術及創(chuàng)新🐕點： 全密(mì)閉設計(ji)，防止灰(huī)塵進入(rù)； 船(chuan)用三輥(gun)對稱式(shi)卷闆機(ji)改進國産(chan)三輥卷(juàn)闆機到(dao)處漏油(yóu)的現象(xiàng)，整體外(wai)觀達到(dào)國外水(shuǐ)平。維護(hu)保養方(fāng)便，效率(lǜ)高，壽命(mìng)長，環保(bao)效果♊好(hao)。

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