Y32-315四柱式液壓(yā)機

一、 技術參(cān)數

一、四(sì)柱液壓機主(zhu)要零件配套(tào)廠家

1.液壓系(xi)統 山東濟甯(níng)

2.密封元件 進(jin)口NOK

3.油泵                         啟東(dōng)雙源

4.電器元(yuán)件                     西門子

性(xing)能與特點：

本(běn)機器适用于(yú)可塑性材料(liao)的壓制工藝(yì)，如沖裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄闆拉(lā)伸等。也可從(cóng)事于校正、壓(ya)裝、砂輪成型(xing)、冷擠金屬零(líng)件成型，塑料(liao)制品及粉末(mò)制品的壓制(zhì)成型工藝。

本(ben)機器具有獨(du)立的動力機(jī)構和電氣系(xì)統，并采用按(àn)鈕集中控制(zhì)，可實現調整(zhěng)、手動和半自(zì)動三種操作(zuò)方式。本機器(qi)的工作壓力(lì)、壓制速度、行(hang)程範圍均可(kě)根據工藝需(xu)要進行調整(zhěng)。并能完成定(ding)壓及定程成(chéng)型兩種工藝(yi)方式，定壓成(chéng)型❗之工藝方(fang)📱式在壓制後(hou)具有保壓和(hé)延時自動回(huí)程動作。

二、四(si)柱液壓機主(zhu)要結構概述(shù)

本機器由主(zhǔ)機及控制機(jī)構兩大部分(fen)組成。通過管(guǎn)路及電器裝(zhuang)置聯系起來(lái)構成一整體(ti)。主機部分包(bāo)括機身、主缸(gang)、頂缸及充液(yè)裝置等組成(cheng)。控制機構包(bāo)括動力機構(gou)、限程裝置、插(chā)裝閥集成系(xì)統及電器操(cao)縱箱等部分(fèn)組成。現将各(gè)部分結構和(hé)作用分述如(rú)下：

（一）、機身

機(ji)身由上橫梁(liang)、活動橫梁、工(gōng)作台、立柱、鎖(suǒ)緊螺母及調(diào)節🏒螺母等組(zǔ)成，依靠四個(gè)立柱作為主(zhu)架，上橫梁及(ji)工作台鎖緊(jin)螺母緊固于(yu)兩端。機器精(jing)度靠調節螺(luó)母及緊固于(yú)上橫梁上端(duān)之鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑🏃🏻塊(kuài)與主缸🌍活塞(sāi)由連接法蘭(lán)和螺栓連接(jie)，依靠四柱作(zuò)導向上下運(yùn)動。滑塊内裝(zhuang)有導向套。滑(hua)塊及工作台(tái)表面均有T形(xing)槽，便于模具(ju)安裝。尺寸見(jiàn)附圖

（二）、主缸(gāng)

主缸缸體依(yi)靠缸口台肩(jiān)及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁(liang)内，活塞下端(duan)用連接法蘭(lán)、螺栓與活動(dòng)橫梁連接，活(huo)塞頭部之材(cái)料為鑄鐵或(huò)鋅基合金作(zuò)導向用。活塞(sāi)頭外圓處裝(zhuāng)有方向相反(fan)的密封環，内(nei)圈裝有O形圈(quān)，将缸内形成(chéng)上下兩個腔(qiāng)，缸口部分也(ye)裝有密封圈(quān)🔴，借助法蘭鎖(suǒ)緊，以保證下(xia)腔密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出缸(gang)裝于工作台(tái)中心孔内，用(yòng)鎖緊母加以(yǐ)固定，結🔞構與(yǔ)💰主缸基本相(xiang)同。

（四）、動力機(ji)構

動力機構(gòu)由油箱、高壓(yā)泵、電機及插(chā)裝閥集成塊(kuai)控制系統等(děng)💜組成，它是産(chan)生和分配工(gōng)作油液，而使(shi)主😘機實現各(gè)✏️種動作的機(jī)構。油箱為鋼(gang)闆焊接件，并(bìng)設有清洗窗(chuāng)口，前端裝有(you)液位液溫計(ji)便于觀察油(yóu)位及油溫。

1、63YCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵

2、Y180L-4電(dian)機

電機功率(lǜ)w=22kw；轉速n=1470r/min.

3、插裝閥(fá)集成系統

插(chā)裝閥由插件(jian)、控制蓋闆、集(jí)成塊體和先(xiān)導控制閥四(sì)部分組🔴成🛀🏻。插(cha)件共有8件，分(fèn)為A和C型兩種(zhong)基本插件，通(tōng)徑均為25mm。控制(zhì)蓋闆共四種(zhong)，分别為電磁(ci)閥控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥内(nèi)裝式控制蓋(gài)闆、電磁溢流(liu)閥控制蓋闆(pǎn)及電磁☔閥雙(shuāng)級調壓閥控(kòng)制💰蓋闆。

集成(chéng)塊體為45鋼鍛(duan)件，結構布置(zhì)緊湊、設計合(he)理。先導閥采(cǎi)用NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四柱液(ye)壓機充液裝(zhuang)置

充液裝置(zhi)安裝于主缸(gang)的上端，它由(you)充液閥和充(chong)液💰油箱♌組成(chéng)。當主缸活塞(sāi)快速下行時(shí)，主缸上腔形(xing)成負壓，打開(kai)充液閥的♌閥(fa)芯，主缸上腔(qiang)充液，回程時(shí)主缸下腔油(you)液推動主閥(fá)芯，使主☁️缸上(shàng)腔之油流回(huí)充液油箱，充(chong)液油箱上設(she)有回油孔，控(kòng)制充液油箱(xiang)的油位。将多(duō)餘的油流回(hui)主油箱以防(fang)止油液從充(chōng)液油箱中溢(yi)出。

上下行程(cheng)限位控制裝(zhuang)置

上下行程(chéng)限位控制裝(zhuang)置安裝于主(zhǔ)機的右側，由(yóu)支架、撞塊、行(hang)程開關等組(zǔ)成。支架固定(ding)于上橫梁與(yǔ)工⁉️作台的右(yòu)側面，撞塊固(gù)定♌于滑塊右(yòu)側面，行程開(kai)關固定于支(zhi)架上，調節行(háng)程開關的位(wei)置🎯，可控制滑(hua)塊的運行位(wei)置。

四、四柱液(yè)壓機液壓系(xì)統概述

（一）概(gai)述

液壓系統(tong)由能源轉換(huan)裝置（泵和油(yóu)缸），能量調節(jiē)裝置（各種閥(fá)）以及能量輸(shū)送裝置（油箱(xiang)、充液筒、管路(lù)）等🐪組成。借助(zhù)電氣系統❄️的(de)控制，驅動活(huó)動橫梁，完成(chéng)各😘種工藝動(dong)作循環。

本機(ji)器具有調整(zhěng)和半自動兩(liang)種方式可供(gòng)選擇。調整方(fāng)式比📐較簡單(dan)，用手按一下(xià)所需動作按(àn)鈕即可得到(dào)相應的動作(zuo)，放㊙️手後立即(jí)停止。半自動(dòng)操作為按壓(yā)工作按鈕使(shi)活動♉橫梁自(zi)動的完成一(yī)個工藝動作(zuo)循環。

（二）液壓(ya)原理說明

1、 接(jiē)通電源，啟動(dòng)電機，各電磁(ci)閥處在中位(wei)，泵卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接(jie)通電源，啟動(dong)電機，各電磁(ci)閥處在中位(wei)，泵卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xia)行動作，YV1通電(dian)，插件C1關閉，泵(bèng)出油口和回(huí)油口切斷，系(xì)統升壓，YV4通電(dian)使插件C2打開(kāi)系統壓力油(you)進入主缸上(shàng)腔，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主缸(gāng)下腔的油快(kuài)速排回油箱(xiāng)，滑塊依靠自(zi)重🥰實現♊快速(sù)下⭕行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制：當(dāng)上滑塊觸動(dòng)行程開關時(shi)，YV3失電，同時YV2通(tong)電，使下腔的(de)壓力處在一(yī)個由調壓蓋(gài)闆中閥F17調定(dìng)，從而下腔排(pái)油減慢，滑塊(kuài)轉為慢速下(xià)行，并接觸工(gōng)件加壓。

4、 保壓(ya)：滑塊工作行(háng)程完畢，觸動(dòng)下限位開關(guān)，使滑塊卸壓(yā)回🐪程完成壓(ya)制動作，或者(zhe)缸内壓力升(shēng)高，由保壓延(yán)🈲時繼電器調(diao)定，完成定壓(ya)壓制動作。

5、卸(xiè)壓：下限位開(kāi)關發訊或者(zhě)延時斷電器(qi)發訊，轉入👅卸(xie)壓，此時YV1、YV2、YV5通電(diàn)，泵轉入工作(zuo)，YV5通電使電磁(ci)閥的P與B口通(tōng)，打開充液閥(fa)開始卸壓。A與(yǔ)O口通，從而插(cha)件C4開啟，系統(tong)壓力油進入(ru)主缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔的(de)壓力被調壓(ya)蓋闆中閥F17調(diao)定一個低壓(ya)，此調定的壓(yā)力隻能打開(kai)充液閥，而👣不(bú)能使滑塊回(hui)程，從而避免(mian)了高壓卸壓(ya)的沖擊。

6、滑塊(kuài)回程：當主缸(gāng)上腔的壓力(lì)卸到零後，YV2失(shi)電，由延時斷(duan)電器控制，從(cóng)而使下腔的(de)壓力變換為(wéi)由調壓👨‍❤️‍👨蓋闆(pǎn)中閥F16調定的(de)回程壓力，使(shǐ)滑塊回程。當(dāng)滑塊接觸到(dào)上限📧位開😍關(guan)後，電🌈磁閥失(shī)電，滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出

當(dāng)滑塊回程後(hòu)手動按下頂(ding)缸頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂缸(gang)下腔，同時頂(dǐng)缸上腔的油(yóu)回油箱。即實(shi)現頂缸頂出(chū)。

8、頂缸退回

當(dāng)頂缸把工件(jiàn)頂出後，手動(dòng)按下退回按(àn)鈕，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打開(kai)，系統壓力油(yóu)進入頂缸上(shàng)腔；同時頂缸(gāng)下腔之油進(jin)入油箱，即實(shi)現頂缸退回(huí)動作。

至此，實(shi)現一次壓制(zhì)、頂出動作。

五(wu)、四柱液壓機(ji)電氣系統概(gài)述

（一）概述

本(běn)機電器采用(yòng)三相交流380V、50HZ電(dian)源，控制電器(qì)電壓為交流(liu)220V。電壓是通過(guò)控制變壓器(qi)得到的。另外(wài)，電磁閥動作(zuo)電路為交流(liu)220V。

本機設有專(zhuān)用的電器控(kòng)制箱。安裝在(zai)主機右前側(ce)。控制箱面闆(pan)🌈上設有時間(jian)繼電器、選擇(zé)開關、控制按(àn)鈕、信🚶号燈等(děng)，可實現對壓(yā)機的集中控(kong)制。同時可通(tōng)過各種指示(shi)燈随時掌握(wò)壓機的工作(zuò)情況。電氣控(kòng)制箱内部裝(zhuang)有電源開關(guān)、自動開關、交(jiao)流📱接觸器、熱(rè)💃繼電器、中間(jiān)繼電器、變壓(ya)🧡器等控制電(dian)路。

考慮到接(jie)線和維修的(de)方便，本機還(hai)設有兩個分(fèn)線器，另外安(an)裝于主機和(he)動力機構附(fù)近。

（二）電力驅(qu)動裝置及容(rong)量

本機油泵(beng)的驅動電機(jī)其型号規格(ge)如下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉/分

本(ben)機控制電路(lù)的電液動滑(huá)閥和電動滑(huá)閥是由交流(liú)濕式📐電磁閥(fa)推動的。電磁(ci)閥數量為7個(ge)，動作電壓為(wéi)交流220V。

本設備(bèi)電氣數據主(zhǔ)要電氣參數(shu)：

總功率：30KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護等級(jí)：IP44

備注：

1.接受非(fei)标定制。

2.以上(shàng)參數作為參(cān)考，如有更改(gǎi)不另行通知(zhi)。