彎管機操(cao)作前
1、彎管機(jī)必須安全接(jiē)地，導線不得(de)小于4mm2銅質軟(ruǎn)線。不允許☀️接(jiē)☀️入超過規定(dìng)範圍的電源(yuan)電壓，不能帶(dai)電插拔插♋件(jiàn)，不能用兆歐(ou)表測試控制(zhi)回路，否則可(ke)能損😘壞器件(jian)。
2、在插拔接插(cha)件時，不能拉(lā)拔導線或電(dian)纜，以防焊接(jie)拉脫。
3、接近開(kai)關，編碼器等(deng)不能用硬物(wu)撞擊。
4、不能用(yòng)尖銳物碰撞(zhuàng)顯示單元。
5、電(dian)氣箱必須放(fàng)在通風處，禁(jìn)止在塵埃和(hé)腐蝕性氣體(ti)中工👈作。
6、不得(dé)私自加裝、改(gǎi)接PC輸入輸出(chu)端。
7、調換彎管(guan)機電源時必(bì)須重新确認(ren)電機轉向。
8、彎(wan)管機應保持(chí)清潔，特别應(ying)注意夾緊塊(kuài)、滑塊等滑🏃🏻動(dòng)槽内不⭐應㊙️有(yǒu)異物。
9、定期在(zài)鍊條及其它(ta)滑動部位加(jiā)潤滑油。
10、在清(qīng)洗和檢修時(shi)必須斷開電(dian)源。
11、彎管機開(kāi)車前準備：檢(jian)查油箱油位(wèi)是否到油位(wèi)線，各潤滑點(diǎn)加油，開機确(què)認電機轉向(xiang)，檢查油泵有(yǒu)無異常聲音(yīn)‼️，開機後檢查(chá)液壓系統有(you)無漏油現象(xiang)（角度編碼器(qi)處于不允許(xǔ)🌍加油）；
12、壓力調(diào)整：用電磁溢(yi)流閥調整壓(yā)力，保證系統(tong)壓力達到需(xū)要的工作壓(ya)力，一般不高(gāo)于12.5Mpa.
13、彎管機模(mó)具調整：模具(jù)安裝，要求模(mo)具與夾緊塊(kuài)對中心🈲，夾緊(jin)塊可用螺栓(shuān)調節；助推塊(kuài)與模具對中(zhōng)心，助推塊可(kě)調；芯頭與模(mo)具❄️對中心，松(sōng)開芯頭架螺(luo)栓，調正好中(zhong)心後🤩緊固螺(luó)🔞栓。
14. 彎管機操(cao)作工必須經(jing)過專業培訓(xun)學習，掌握設(shè)備的結構、性(xìng)能，熟悉操作(zuò)規程并取得(dé)操作許可，方(fang)可獨立操作(zuo)設備。
彎管(guan)機操作中
1、彎(wān)管機開動時(shi)注意人體不(bu)得進入轉臂(bi)旋轉掃過🌈的(de)範圍。
2、彎管機(jī)工作時，所有(you)人員禁止進(jìn)入轉臂及管(guan)件掃過的空(kong)間範圍！
3、彎管(guan)機液壓系統(tǒng)采用YA-N32普通液(ye)壓油（原牌号(hào)20号），正常🚩情況(kuang)🆚下每年更換(huan)一次，濾油器(qì)必須同時清(qīng)洗。
4、調整彎管(guǎn)機（模具）時，應(ying)由調整者自(zi)已按動按鈕(niu)進💋行調整。絕(jue)🌏不可一人在(zai)機床上調整(zheng)，另一人在控(kong)制🚶櫃上操作(zuò)。
5、調整彎管機(ji)或開空車時(shi)應卸下芯杆(gǎn)。
6、彎管機液壓(yā)系統壓力不(bu)可大于14Mpa。
7、手動(dong)調整側推油(yóu)缸速度時轉(zhuǎn)臂應旋轉至(zhi)≥900時進行🌈調整(zhěng)，調整🌈速度為(wei)轉臂轉動彎(wan)管模具邊緣(yuán)的線速度同(tong)步，禁止在手(shou)動狀态🈲下側(ce)推推進速度(dù)大于旋轉模(mó)具邊緣的線(xiàn)速度。
8、一般彎(wān)管機使用一(yī)段時間後應(yīng)檢查鍊條的(de)漲緊程度，保(bao)🔞持上下鍊條(tiao)松緊一緻。
9、彎(wan)管機自動操(cāo)作時在有芯(xin)彎曲模式中(zhōng)，彎臂返回前(qián)🏒，操作㊙️人員必(bì)須保證芯頭(tou)在管子裡面(miàn)，或确保芯軸(zhóu)在彎臂返回(hui)時沒有阻擋(dǎng)現象，否則，芯(xin)頭或芯杆有(you)可能被折彎(wān)或折斷。
彎管(guǎn)機操作後
工(gong)作結束後，切(qie)斷電源，做好(hǎo)清潔潤滑工(gōng)作。
彎管機操(cao)作流程
管型(xíng)規整化
設計(ji)和排管時要(yào)避免過大的(de)圓弧、任意曲(qu)線、複合彎🌈以(yi)及大于180。的圓(yuán)弧。過大的圓(yuán)弧不但使工(gōng)裝笨重，而且(qiě)受彎管機♉機(jī)床尺寸的限(xiàn)制；任意曲線(xiàn)、複合彎🎯設計(jì)造型很不合(hé)理，極🤟大地妨(fang)礙了機械化(huà)、自動化生産(chan)，使操作者難(nan)以🌈擺脫笨重(zhòng)的體力勞動(dòng)；大于180。的✉️圓弧(hú)使彎管機無(wú)法卸模。
彎曲(qǔ)半徑标準化(huà)
彎曲半徑要(yào)盡量實現“一(yī)管一模”和“多(duo)管一模”。對于(yu)🌂一💞根管✍️子來(lai)說，無論有幾(ji)個彎，彎曲角(jiǎo)度如何，其彎(wān)😍曲半徑隻能(néng)有一個，因為(wéi)🌈彎管機在彎(wān)曲過程中不(bu)🔴更換模塊，這(zhè)就是“一管一(yī)模”。而“多管一(yi)模”，就是同一(yī)直徑規格💚的(de)管子應♊盡量(liàng)采用同一種(zhǒng)彎曲半徑，也(ye)♌就是使用同(tóng)🔞一套模塊彎(wān)制不同形狀(zhuàng)的管形，這樣(yang)才有利于減(jiǎn)少模塊數量(liàng)。
彎曲半徑
導(dao)管彎曲半徑(jìng)的大小，決定(ding)了導管在彎(wān)曲成形時所(suǒ)受阻力的大(dà)小。一般來說(shuō)，管徑大彎曲(qǔ)半徑小，彎曲(qǔ)時⭐容易出現(xiàn)内皺和打滑(hua)現象，彎曲質(zhì)量很難保證(zhèng)，所以一般選(xuan)用彎管模的(de)R值為管子🌏直(zhí)徑的2 3倍為好(hao)。
彎曲成形速(sù)度
彎曲成形(xíng)速度對成形(xing)質量的主要(yao)影響為：速度(dù)太快，容易造(zao)🏃🏻♂️成導管彎曲(qu)部分的扁平(píng)，圓度達不到(dào)要求，造成導(dao)⁉️管的拉裂、拉(la)斷；速度太慢(màn)，容易造成導(dao)管的起皺和(hé)壓緊塊打滑(huá)，大管徑的管(guan)子🏃🏻易形成導(dǎo)管㊙️彎曲部分(fen)的下陷。針對(dui)這兩台數控(kong)彎管機上大(dà)量的試驗，将(jiāng)導☁️管的彎曲(qu)速度确定為(wéi)機器較大彎(wan)曲速度的20%--40%為(wéi)宜。
芯棒及其(qí)位置
芯棒在(zài)彎曲過程中(zhong)主要起着支(zhi)撐導管彎曲(qu)半徑的内壁(bi)防止其變形(xing)的作用。國産(chǎn)管材在機床(chuang)上彎♈曲成形(xing)若💰不使用芯(xin)棒，其質量難(nán)以保證。芯棒(bàng)的形🚶式有很(hěn)多種，如柱式(shi)芯♉棒，萬向單(dan)、雙、三、四球頭(tou)芯棒，定向單(dān)、多球頭芯棒(bàng)等。另外，芯棒(bàng)的位置對導(dǎo)管彎🌐曲成形(xing)也有一定的(de)影響：理論上(shàng)，它的切線應(yīng)與彎管模的(de)切線♋平✔️齊，但(dan)經過大量的(de)試驗證明，提(ti)前1～2mm較好，此時(shí)彎管質量比(bǐ)較理想。當然(rán)，提前量太大(da)，會造👨❤️👨成🔅彎曲(qǔ)部分的外壁(bì)出現所謂“鵝(e)頭”的現象。
宁波优金材料制造有限公司(4G网站)溫(wen)馨提示：
如在(zài)使用時有什(shi)麼疑難問題(ti)解決不了的(de)請及時緻電(diàn)13679186788
機床專家特(tè)别推薦：www.bianyuan.cc
技術(shu)支持：動力無限(xiàn) 
陝公網安(an)備 61011102000521号