數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gang)性的鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duō)道工序(xu)消除應(yīng)力，使底(dǐ)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和⭕穩(wěn)定的尺(chi)寸精度(du)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bǎo)證了基(ji)礎件📞的(de)高剛性(xìng)🌍和抗彎(wān)減🔞震性(xìng)能;基礎(chu)件采用(yong)💚樹脂砂(shā)造型💃并(bing)經過時(shí)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qi)使用⭐精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強制(zhì)潤滑，實(shí)現機床(chuáng)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jin)♻️給速🐆度(dù)高;驅動(dong)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)🈲直聯，進(jìn)給伺服(fu)🈲電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(dì)給高精(jīng)度滾珠(zhu)絲杠，無(wú)背隙，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pai)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑向承(cheng)🚩載能力(li)強，轉速(sù)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cai)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲🐇杠(gang)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精💘度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tóu)，端向4個(ge)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(ji)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定量的(de)自動🚶間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);